新凯越的最大亮点自然是这套动力总成的升级，此前支撑多年的1.6L发动机被别克全新的1.5L DVVT直列四缸发动机取代，尽管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的输出最大功率，比现款1.6L车型还略
凯越1.6的发动机原型是韩国大宇的发动机，其实凯越的原型也是韩国大宇，后来被通用收购了。1.8的发动机来自于澳大利亚老霍顿发动机，只是进行了调整。其实这两款发动机都是比较老的。而且现在基本都是国产。感觉凯越在发动机上并没
中规中矩的发动机，只能说坏了很好修
新款凯越搭载了全新的1.5L DVVT直列4缸自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，而老款的1.6L发动机最大功率为110马力/6000rpm，由于排量减小的缘故，新款发动机最大扭矩相比老款下降了5N·m，
朋友,别克的新凯越性价比是比较高的,适合家庭使用,油耗手动的还可以,自动的偏高.底盘扎实,怠偿糙锻孬蹬茬拳长哗保养和维护便利省心,希望你买到不错的车子,最好10月国庆时买,能少2万以上
您好，发动机和变速箱一起下来比较方便，或者是先拆缸盖，然后把缸体吊出来58车
感觉凯越在发动机上并没有太大的市场竞争。1.6的发动机原型是韩国大宇的发动机凯越1。其实这两款发动机都是比较老的，其实凯越的原型也是韩国大宇，后来被通用收购了.8的发动机来自于澳大利亚老霍顿发动机，只是进行了调整。而且现
你好，如果只是怠速出现问题清洗一下节气门就可以解决，希望对你有帮助58车
你好这种情况，建议你首先停车进行检查，可能是由于防冻液不足引起的，同时还要着重检查水泵节温器，和电子风扇。感谢您的使用，如果有什么不明白的建议您直接追问，我一定会给您一个满意的答复。
上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越即将上市。别克家族向来弹无虚发，君威、赛欧、GL8不仅款款热销，还都是各自细分市场的主流标杆。那么，“全球车”出身的别克凯越，欲颠覆老车型把持的中级车市场，它又有何过人之处
我国的汽车市场很大，既有遥不可及的高端品牌，也有属于平民的座驾，别克凯越就是这样的车型之一，上市13年累积销量268万台，凯越走进了千家万户的家庭中。如今别克凯越经过了两年的短暂“休整”之后再次归来，它是否有足够的能力延续当年...
作为别克旗下的“销量神车”，别克凯越曾经创造了一系列的销量神话，2003年上市第一个月销量突破7500辆，同年11月销量破万，13年内共销售260多万辆，足以证明别克凯越的实力，也让它成为一代人心中的国民家轿。在2016年停产之后，时隔两年...
纵观国内汽车市场，其中不乏经典车型，其中别克凯越算是其中之一。从2003年上市到2016年停产，凯越一直都保持着不错的销量和口碑，13年的时间里得到了268万车主的青睐。而凯越在与我们分别了两年之后，在6月22日以全新的面貌再次出现在了...
时间回到10年前，马路上随处可见的，不是大众朗逸也不是丰田卡罗拉，而是别克凯越。这辆经典的别克车型在征战了13年后在2016年宣布停产了，当时的累计销量达到268万辆。当大家还在怀念惋惜时，时隔两年后，别克全新凯越卷土重来，此时这台...
3年开始别克凯越作为一款人气超高的车型，走进了千家万户的家庭，然而在2016年这款畅销了13年之久的国民家轿正式停产了。直到今年6月22日，经过全面升级的全新一代凯越再次归来，恍惚让我们觉得曾经的神车似乎从未离去。此次全新凯越从外...
一说到别克凯越，想必大家都不会陌生吧，毕竟这台“历史悠久”的车伴随过很多人的生活。此外，作为当年的“新三样”车型之一的它，更是成为国民家轿。这一次全新换代上市，全新的外观更加年轻，更符合年轻人的审美，新款车型全系搭载1.3L...
多年来别克一直深耕国内市场，推出了很多经典畅销车型，例如英朗、昂科威、GL8等。但有一款车型，从2003年上市到2016年停产，用13年时间创造了268万辆的销量成绩，可谓是家喻户晓，这就是凯越。如今，停产两年的凯越再次归来，全新的外观...
2016年8月陪伴了一代人的“全民家轿”——别克凯越正式停产退市，这款累计销量达到268万的“神车”也逐渐淡出了大家的视线。不过就在6月22日，退市2年后，别克凯越又重新回到了大家的视野，而且从外观、内饰、配置等都进行了全新升级，尤...
有这样一款车型，它用13年的时间卖出了近270万台，成为名副其实的全民家轿，它的名字可以说是家喻户晓、无人不知，它就是别克凯越。然而2年前由于种种原因它停产了，当时令多少人感到惋惜。然而，就在大家都认为它将从此退出江湖时，6月2...
【58车衡阳讯】汽车市场风云莫测，2016年别克公司宣布正式停产凯越车型，这让当时的汽车市场受到不少影响，更令众多喜爱别克的消费者难以理解，要知道当年的别克凯越在汽车市场有着极强的占有率。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：185073...
车型图片产品名称2018款凯越15NCVT豪华型2018款凯越15NCVT精英型2018款凯越15N手动精英型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.3L107马力L31.3L107马力L31.3L107马力L3变速箱CVT无级变速CVT...
车型图片产品名称2018款凯越15NCVT豪华型2018款凯越15NCVT精英型2018款凯越15N手动精英型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.3L107马力L31.3L107马力L31.3L107马力L3变速箱CVT无级变速CVT...
车型图片产品名称2018款凯越15NCVT豪华型2018款凯越15NCVT精英型厂商上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车发动机1.3L107马力L31.3L107马力L3变速箱CVT无级变速CVT无级变速驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)4468*1765*14...
提起凯越大家都不陌生，这款当年的国民家轿，以其合理的定位和高品质驾乘体验迅速成为很多家庭的首选。但是随着时间的推移，通用出于自身产品线战略调整，于2016年暂时停产凯越。在经过了停产两年的沉寂，全新凯越再一次出现在大家面前。...
说到凯越，相信各位老司机一定都不陌生，这辆别克的经典车型，自2003年上市到2016年宣布停产，13年间累计销售268万辆，凭借出色的产品实力和市场表现成为“一代神车”。同时，它也让别克走进了国人心里，让中级车进入到普通人的家庭。如今...
在今年的5月21日全新一代凯越正式亮相，停产近两年之久的经典车型又重新复出，该车已于6月22日正式上市。作为别克的一款经典车型，上市13年累计销量268万辆，风头一时无两。如今停产2年的凯越搭载新一代三缸发动机重新归来，它能否重现当...
车型图片产品名称2018款凯越15NCVT豪华型厂商上汽通用别克级别属性紧凑型车发动机1.3L107马力L3变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4468*1765*1469轴距(mm)2611车身结构4门5座三厢车最大扭矩(Nm)/转速133/4000最大功率(kW)/转...
