积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
你把所有火花塞取出来洗一下，然后检查一下点火和喷油的线路有没有故障，第二个问题有可能是节气门，洗一下最好
检查怠速阀，脏了就清洗一下。以后驾驶尽量避免过低转速（1600转以下）运行。
引发怠速抖动的原因有许多，综合起来具体如下： 电路或点火系统导致的异常 A、点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）； B、火花塞故障：如热值不对、型号不对或需要更换； C、点火线圈接触不良
建议你到京东商城网购3M四合一或者是STP汽车专用清洗剂，按说明使用，对该车供油系统进行一次清洗；如果不解决问题，建议你更换新的火花塞子。
很多别克凯越都这样，我修过的都是高压线、火嘴、高压苞的问题！有的修的好，有的修好了怠速时还是抖动！有的开去四S换了东西，好一段时间后又有这个毛病了，没过保修要四S去弄吧！
这是正常的 很多车都这样 搞不好的
这个可以说是设计问题，老款发动机了没有办法，解决的途径只能是换好机油和做隔音，但对于这样一款经济型轿车来说真的没多大必要，因为费用不低！
不一定哦。节气门位置传感器损坏ECU会有个预定节气门位置程序的。发动机只能在这个程序下工作，就算踩尽油门，车速不会能开得很高。发动机抖动可能和发动机的点火正时或喷油正时有关！去检查一下吧！
如果车辆在怠速P、N档位仍会产生不规则抖动，首先应该排除是否空调原因，完全关闭空调并且热车状态(行驶10公里以上)再观察怠速是否稳定。冷车状态下怠速偶尔的自动调整是属于正常现象，怠速800转基本上属于正常范围。 ===
