我我是我 关于您咨询的问题，首先要检查发动机积碳是否过多。因为造成这种故障现象的主要原因就是发动机内部积碳过多导致的。 建议您去4s店，针对积碳问题进行检查。节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道和燃烧室可以先用内
熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由
不是锁死了。是沉了。打不动方向盘吧。如果要车停住就是踩刹车，或者直接按双崩灯。拉手刹
需要购买后在4S做下升级程序，熄火门和跳档就不会发生了
1、不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。 2、电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此可能性不
你新手?离合器要踩到位，然后慢慢放，如果还是不行，看看脚颠有没有影响踩离合器
这位车友您好：怠速正常的话就是手法的问题了。谢谢
自动档车怠速熄火，最大的可能是节气门、怠速阀脏了，主要原因是，车经常开不起来，行车中发动机转速过低（2000转以下），进气量较小致使赃物沉积在节气门和怠速阀的阀芯上，怠速时怠速进气孔的进气量不足，电脑匹配的喷油量亦不足，
我今年2月29日买的新赛欧1.4 我跑了1200，我也碰到过熄火，特别是刚开始，起步就熄火，知道离合点位低，后头起步时离合放慢点 ，多给点油，就好多了 ，但偶尔忘记了也出现过熄火，但都是起步的时候出现的，行车过程中没
驾驶是个熟练工种，熟能生巧。所以说多开开吧。刚开始开车的时候我和你的感觉一样，有个老师傅就说我还没有达到人车合一的境界，呵呵，让我多联系就好了。 你现在遇到的困难时新手必经的一个阶段--油离配合不好。没有捷径。只能多联
起初驾驶员以为是由于制动过猛，发动机与变速器没有及时分开造成的，所以并未引起重视。但后来该车在原地起动时，发动机无法正常怠速运转，且容易熄火。故障排除：根据上述现象，维修人员判断该发动机为无怠速故障。根据发动机怠速要求进...
随着时光的流逝，父亲曾经的“逆鳞”早已被岁月磨平。各种用车习惯，处处透露着作为一个老司机的隐忍和克制。汽车已然沦为交通工具，不再是年轻时寻求舒适和独处的第二空间。只要驻车熄火，最爱的京剧即使播放到经典桥段，依然可以毫不犹...
作为年轻人或三口之家的第一部座驾，A0级的小型车一直是不错的选择。面对日益拥堵的城市，所谓手动挡的驾驶乐趣早就被踩离合换挡的繁琐与疲劳所消磨，容易导致起步熄火或操作上的失误。因此，消费者的购买需求不仅仅停留在实用性上，更是...
想换辆全家出行更宽敞、安全的SUV？旧车怎么办？闲置浪费，卖掉又不划算！这个问题困扰着许多怀揣着越野梦想的有车一族们。值雪佛兰品牌进入中国十周年之际，雪佛兰华中区开启"赛欧、爱唯欧原价置换科帕奇"的回馈活动，凡3年内的赛欧、爱...
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。1、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别...
