正常的,稍微有点波动。因为刹车助力在起作用,踩刹车时会有一部分空气进入发动机,怠速会波动一下,不必在意。望采纳,谢谢58车
正常 启动时 要加大混合气的浓度 帮正顺利着车 但是当着车的瞬间 电脑反应稍慢一点 转速就会升高一点 马上就会恢复正常 要是转速居高不下 那就是有问题了
检查怠速阀及怠速电机,十有八九是怠速电机有问题
冷车打活吗?过一会就正常了是吗? 如果是的话那属于正常基本上每台车都这样!
原因很多 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速
我是1.2的手动时尚版的。 我个人是在1800-2200左右,这个要看路况的。 不低于1400不拖档车没抖动感,不高于2500 发动机没轰鸣感。 用了1年多的小欧了,唉噪音和减震最大的遗憾啊。
清洗节气门115 清洗喷油嘴670 在加一瓶燃油清洗剂80 您描述的情况还不太严重,喷油嘴可以先不洗 平时多拉拉高速,80公里以上
怠速不稳,忽高忽低:各缸的调火能量,火花是否正常及火花塞间隙。各缸的供油是否有异常,各缸的喷油器有无堵塞及雾化效果是否良好,另外燃油压力调节器是否堵塞及卡住不回位,油压是否符合标准。清洗节气门并匹配、怠速电机、节气门位置
楼上都不对,我的00是1.4手动理想的,也会出现打火怠速高的情况,是电子油门的原因,或者说就是这么设计的。一般不是经常出现,而且几秒钟就会降下来,正常的。
换档是不脱档,就说明换档时机正好。 我一般是这样做的: 1档起步后挂2档; 时速表20公里时挂3档; 时速表30公里时挂4档; 时速表55公里时挂5档。 换档时一般转速在1600~2000转。如果你换档慢,那
自动变速箱是一种能够根据车速和油门自动调节齿轮比的装置,它可以让驾驶者不用手动换挡,从而简化操作和提高舒适性。自动变速箱的档位一般有以下几种:P:停车档这个档位是用来提高车辆的动力性能的。在S档时,变速箱会选择更高的齿轮比...
车型图片产品名称2018款赛欧赛欧31.5LAMT幸福天窗版厂商上汽通用雪佛兰级别属性小型车发动机L2B1.5L113马力L4变速箱5挡AMT驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4300*1735*1502轴距(mm)2500车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速141/4000最大功率(k...
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