我的车没有这样的问题,我估计,可能是你的车就是这样设计的 是不是意外的熄火,被憋熄火的? 这个时候可能燃烧室里有残留的汽油并没有来的及燃烧,就被憋熄火了,你再次启动,特别是很短时间内,有可能,ECU判断这个时候应该给
发动机声音太大你现在就去把机油和机油格都换掉,换黏度低一点品牌好的机油(5W-40),可能声音会有改善的。也可能是排水管的问题。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
我是1.2的手动时尚版的。 我个人是在1800-2200左右,这个要看路况的。 不低于1400不拖档车没抖动感,不高于2500 发动机没轰鸣感。 用了1年多的小欧了,唉噪音和减震最大的遗憾啊。
怠速不稳,忽高忽低:各缸的调火能量,火花是否正常及火花塞间隙。各缸的供油是否有异常,各缸的喷油器有无堵塞及雾化效果是否良好,另外燃油压力调节器是否堵塞及卡住不回位,油压是否符合标准。清洗节气门并匹配、怠速电机、节气门位置
2000
第一,高速降档时最好不要用车带机,要给发动机给油,这样省不了多少油,反倒是对缸体有损害; 第二,打火时是稍微有点费油,不过空挡怠速对车不是很好,所以1分钟以上的驻车最好要熄火; 第三,行车中省油最主要的手段是,高速行
是这样的,民用汽车为了降低成本和不至于上坡导致失速,用的是比较笨重的飞轮,惯性比较大,在加上你是松开离合器的,回落自然很慢。 还有一种可能是ECU毛病。去4S店重新刷ECU恢复出厂设置就好了。 想回落变快,可
怠速不开空调700,开空调800就差不多,行车和你油门和档位的配合有关系。
有转速表的,仪表盘左侧油表旁边的数字显示就是转速。0.7就代表700转,2.0就是2000转。
新车搭载了141马力的1.4T+8CVT的黄金动力组合,从跺下油门的那一瞬间开始,整台车就颠覆了我对CVT变速箱的认知。动力来的非常迅猛,并且转速会始终维持在较高的状态。过程中还是能感受到涡轮起压的那一下,不过有趣的是,由于前段总成配合...
车型图片产品名称2018款赛欧赛欧31.5LAMT幸福天窗版厂商上汽通用雪佛兰级别属性小型车发动机L2B1.5L113马力L4变速箱5挡AMT驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4300*1735*1502轴距(mm)2500车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速141/4000最大功率(k...
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车型图片产品名称2016款赛欧赛欧31.3L手动舒适天窗版2015款赛欧赛欧31.5L手动理想版厂商上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰级别属性小型车小型车发动机LEW1.3L103马力L4L2B1.5L113马力L4变速箱5挡手动5挡手动驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高...
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