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对尊驰的关注始于中华这个特殊的名字,而且它的车标确实很神似“中”字。中华轿车始于1999年,十几年来中华尊驰已逐渐在自主品牌在中高端市场赢得一席之位。对于国产自主品牌的中高端车型来说,大气漂亮的外形固然重要,但工艺水品的提高...
●冲击高端—F6可能会重蹈自主中级车的覆辙高端化逐渐成为自主品牌证明实力的惯用手段,从最早的奇瑞东方之子、中华尊驰,到“拿来主义”的一汽奔腾和荣威750,再到比亚迪F6,以至刚刚面世不久的江淮宾悦,大量的自主中级车纷纷涌现,但是...