58汽车 > 车系 >

mgmulan续航实测

mgmulan续航实测相关文章

传祺E9反向虚标,综合续航实测1442km

传祺E9反向虚标,综合续航实测1442km

或说新能源这股风已经吹到国内MPV市场,各大车企都推出了自己的电动化MPV,而素有“中国MPV专家”之称的广汽传祺,这次动真格了。传祺E9是广汽传祺智电新能源落地的首款重磅产品,在4月上海车展上一亮相,就开启了“抢眼”模式,并直言“...

作者:宁波站
三天 传祺E9 综合续航实测 1442km!

三天 传祺E9 综合续航实测 1442km!

或说新能源这股风已经吹到国内MPV市场,各大车企都推出了自己的电动化MPV,而素有“中国MPV专家”之称的广汽传祺,这次动真格了。传祺E9是广汽传祺智电新能源落地的首款重磅产品,在4月上海车展上一亮相,就开启了“抢眼”模式,并直言“...

作者:宁波站
满油满电1146km 捷途大圣i-DM续航实测

满油满电1146km 捷途大圣i-DM续航实测

近日,捷途大圣i-DM极限续航挑战活动在南海琼州破浪开启。得益于正向开发的优越性,捷途大圣i-DM具有一系列系统性的先天优势,对于这款内外兼修的插混SUV来说,唯有极限奔袭方能考察极致表现。捷途大圣i-DM车队从陵水黎族自治县出发,沿着海南...

作者:周薇苇
中国汽研实测,问界M7长续航实至名归

中国汽研实测,问界M7长续航实至名归

近期,中国汽研对问界M7后驱舒适版进行了续航测试,测试环境包括城区工况、快速工况、高速工况等一系列复杂的道路。结果显示,在满油满电的情况下,问界M7实际续航里程达到了1290km,同时仪表显还剩余10km,平均油耗5.2L/100km,从测试数...

作者:白天雨
2024北京车展 东风风神L7正式开售12.89万起

2024北京车展 东风风神L7正式开售12.89万起

4月25日,北京车展开幕,东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的SUV风神L7开售,售价区间为12.89-15.69万元。新车搭载马赫电混PHREV技术。作为东风风神首款插电混动产品,风神L7共推出5款车型。对于前5000名客户...

作者:赵帅
2054km续航!风神L7引领混动SUV新篇章!

2054km续航!风神L7引领混动SUV新篇章!

4月6日,知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战——驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7,实测纯电续航达到228km,更有媒体迎接挑战,纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%,妥妥坐实了“反向虚标”。...

作者:58汽车
新昊铂HT预计北京车展上市 续航可达825km

新昊铂HT预计北京车展上市 续航可达825km

近日,昊铂HT凭借“一箱电”成功穿越可可西里无人区,成为行业内首个成功穿行无人区的纯电车型。据悉,本次穿行无人区的实测车辆为即将上市的昊铂HT2024款825KM长续航版本,该新车针对动力电池进行升级,续航里程至高可达825km。新车预计...

作者:杨振杰
全方位守护出行!五菱缤果PLUS展现安全硬实力

全方位守护出行!五菱缤果PLUS展现安全硬实力

【2024年3月25日】伴随五菱缤果PLUS的上市,新车的三电、驾控品质等实测曝光,用户进一步体验到510km超长续航五门纯电SUV的魅力。今日,五菱汽车正式公布新车安全细节。五菱缤果PLUS采用高强钢车身结构和五菱液冷神炼电池,配备多种主被动...

作者:杨振杰
星途瑶光C-DM预售开启 17.28-22.28万元

星途瑶光C-DM预售开启 17.28-22.28万元

2月26日,星途瑶光C-DM开启预售,预售指导价长续航Plus17.28万元、长续航Pro18.28万元、超长续航Pro20.28万元、超长续航Max22.28万元。瑶光C-DM是星途M3X超混|原生混动平台两城出发,以全程高速时速100km/h+、全程开空调、全程满载的真实...

作者:赵帅
冬季出行还得是它,动力强劲补能便捷,超混电驱奇骏既有又有

冬季出行还得是它,动力强劲补能便捷,超混电驱奇骏既有又有

大家都知道,超混电驱奇骏是在今年五月份就已经上市的车型,而它也可以说是“技术日产”加持的一款重磅车型。从它上市以来,除了有很多综合考虑做了选择的消费者之外,也有不少人在暂时观望,想要看看这款兼具“只需要加油不需要充电”、...

作者:58汽车
敢打“技术战”,不惧“价格战” 荣威D7限时10.98万起

敢打“技术战”,不惧“价格战” 荣威D7限时10.98万起

曾经长期占据混动王者位置的荣威,再度封神的“野心”不再隐藏,面对对手在价格上的抵抗,直接拿出必杀技,宣布刚刚上市的荣威D7DMH正面迎战,开启年终限时特惠,以更大的空间、更长的续航、更舒适的体验直接掀桌,重建市场竞争格局。11月...

作者:58汽车
混动四驱顶配<20万,性价比之王超混电驱奇骏能否通过全路况测试?

混动四驱顶配<20万,性价比之王超混电驱奇骏能否通过全路况测试?

随着现代人生活水平不断提升,人们对汽车的需求也越来越多元化。无论是日常上下班还是节假日出游,大家都希望拥有一辆性能优越同时又使用方便的车,恰好符合这样特点的油电混动车型开始占据市场C位,受到越来越多消费者的青睐。日前,我们...

作者:58汽车
氢电E9开启零碳时代零碳排放与高效节能

氢电E9开启零碳时代零碳排放与高效节能

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
传祺科技日亮剑,首款搭载氢混系统整车

传祺科技日亮剑,首款搭载氢混系统整车

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
广汽传祺智电新能源E9 氢混系统来了!

广汽传祺智电新能源E9 氢混系统来了!

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
低碳?广汽传祺氢电混动开启“零碳时代”

低碳?广汽传祺氢电混动开启“零碳时代”

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
传祺氢电,新能源零碳路径的技术布局

传祺氢电,新能源零碳路径的技术布局

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
“零碳时代”, 氢电版E9正式发布亮相

“零碳时代”, 氢电版E9正式发布亮相

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
国内首款 钜浪-氢混动系统 整车发布

国内首款 钜浪-氢混动系统 整车发布

6月26日,“科技思变”2023广汽科技日举办,从能源到出行,集中展示了多项前瞻广汽技术成果。其中,拥有“零碳”心脏的传祺智电新能源E9正式亮相,该车续航近600公里,实测百公里氢耗低于1.4kg,是国内首款搭载氢混系统整车。在氢发动机可...

作者:宁波站
长城汽车新能源SUV冬季续航测试中表现

长城汽车新能源SUV冬季续航测试中表现

在近期权威汽车媒体冬季测试项目中,长城汽车第三代哈弗H6DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT-PHEV三款搭载了DHT混动系统的车型表现出色,其中第三代哈弗H6DHT-PHEV和魏牌摩卡DHT-PHEV在零下20℃-30℃的极寒条件下,实测纯电续航里...

作者:周薇苇
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9