众所周知,近几年,中国新能源汽车市场迎来全面爆发,越来越多的消费者,开始接受、认可、青睐纯电动车。不过,其中不少消费者,对纯电动车仍存在固定认知。他们认为影响纯电动车续航的因素,只有电池容量,其他均不会对续航里程造成多大影响。这...
近日，有媒体报道称本田将与国内电池生产企业宁德时代进行战略合作，共同为本田电动车研发电池。并且本田将于7年内向宁德时代购入总计56GWh容量电池，装配该电池的车型将销往全球。据了解，本田于2016年的官方计划中提到，到2030年实现车...
日前，宾利CEOAdrianHallmark在接受外媒采访时表示，将会推出电池容量更大的添越PHEV，意味新车将会提供更长的纯电续航。宾利曾在2018年的日内瓦车展上推出了添越PHEV，成为了宾利开启电气化战略的敲门砖。在这次采访中，AdrianHallmark表...
【58车衡阳讯】日前，据外媒报道，日产聆风长续航版电动车将于2019年1月初的CES消费电子展上亮相。此前，日产已经决定于前段时间的洛杉矶车展上发布长续航版聆风电动车，该版本电池容量将达到60kWh。但是或许由于日产董事长卡洛斯·戈恩咨...
日前，起亚在韩国釜山车展上亮相了极睿EV，并公布了更多动力参数。新车提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2kWh和64kWh，最大续航里程分别为240km和380km。64kWh的车型使用100kW快速充电器可以在54分钟将电池电量充到80%。外观方面，新...
日前，据外媒报道，三星将在德国2018年欧洲能源储存展会上展出高容量的电池产品，如果用于电动车使用，将带来超过“快充20分钟，最大续航里程600公里”的续航能力。此次三星将展示的电池产品容量达到了111Ah，在不改变电池体积的情况下，...
e道航E751车载导航仪，屏幕为7.0英寸的高清触摸屏，使用凯立德正版导航地图，支持3D实景导航，内置1800毫安大容量充电电池，支持影音播放和TXT电子书浏览，拥有FM发射功能，现购买商家赠送竹炭包，商家报价：699元。e道航E751e道航E751e道...
近日，有海外媒体拍摄到一组斯柯达ENYAQiVCoupe的谍照，新车是ENYAQiV的轿跑版本，所以在前脸以及设计上都与ENYAQiV保持一致，只是尾部采用了溜背的轿跑造型。由于新车的前半部分跟ENYAQiV保持一致，所以就没有做任何的伪装，而后半部分则...
海外媒体报道现代子品牌IONIQ的首款车型IONIQ5将于2021年初正式发布，关于这款车之前现代曾发布了预告视频，不过目前网络上仅有它的谍照图，看来现代汽车的保密工作做的不错。现代IONIQ5基于全新电动汽车专用平台——E-GMP打造，设计上与...
12月5日，哪吒汽车品牌旗下全新纯电动小型SUV—哪吒V正式在北京区域上市。新车共推出4款不同配置车型，补贴后售价区间为5.99-7.59万元。作为一款主打年轻定位的纯电动SUV，新车最大亮点则是采用溜背式造型设计，然后NEDC的续航里程分别为...
每到长假，高速路上的服务站都会出现人山人海的状况。没错，那是因为司机们长途自驾后受疲劳侵袭，想沿途停车恢复一下“元气”。然而，长途行车司机都要补充能量的情况下，几何C又是怎样做到续航里程不打折，而且越开越准的呢？据说这款真...
日前，我们从宝马官方了解到，2020广州车展将于11月20日拉开帷幕，宝马也提前公布了其参展新车。本次车展宝马iX3将正式上市，此外，宝马4系敞篷版和2系四门轿跑也会亮相。宝马iX3宝马iX3之前已经启动预售并公布了预售价，售价格区间为47....
一款续航出色的纯电SUV,靠提高电池容量的做法已经成为过去式。所谓“一个好汉三个帮”,“抱团取暖”已成为纯电车三电系统发展的新姿态。三电系统的重要性就像燃油车的动力总成一样,是整辆纯电车动力系统的核心,如果把一辆续航表现优异的纯...
日前，我们从吉利官方了解到，吉利星越ePro已经正式上市，新车共推出四款车型，补贴后售价区间为17.58-21.68万元。作为插电混动版车型，星越ePro共有两个续航版本，分别是纯电续航为56km和80km，搭配的电池容量分别是11.3kWh和15.5kWh。作...
日前，我们从上汽大众官方获悉，纯电车型途岳e-Tharu已经上市，新车推出一款车型，售价19.48万元。作为纯电车型，途岳e-Tharu搭载的动力电池为三元锂电池，容量为44.1kWh，NEDC续航里程为315公里。新车在外观上基本上延续了燃油版途岳的设...
日前，我们从吉利官方了解到，吉利星越ePro已经正式上市，新车共推出四款车型，补贴后售价区间为17.58-21.68万元。作为插电混动版车型，星越ePro共有两个续航版本，分别是纯电续航为56km和80km，搭配的电池容量分别是11.3kWh和15.5kWh。作...
9月30日，零跑汽车宣布零跑T03400轻享版正式上市，最大扭矩155N·m。电池方面则由宁德时代提供的锂电池，电池容量为36.5kWh，NEDC续航里程为403km，快充模式下，从30%电量充至80%仅需36分钟。
2020北京车展上，本田CR-VSPORTHYBRIDe+正式发布，这是本田针对中国开发的首款插电式混合动力车型，新车纯电续航里程达80km以上。CR-VSPORTHYBRIDe+的外观设计与锐·混动版本基本保持一致，新车在前进气格栅上增加了三条横向的镀铬条，此...
