你这个踏板摩托车火花塞燃烧的不好，混合气太浓了，建议清洗或更换空气滤芯。
没问题，还可以用
燃烧正常像红砖一样的颜色，就是现在做房子普遍用的烧砖一样，颜色跟这个一样。我见过
你好，没明加的燃油的标号太低或恼燃油的品质不好，长时间使用烛燃烧不好造成，希望能帮到你如有疑问请追问
这个问题一般都是油路引起的故障，因为当你再次启动的时候就没问题了说明电路是没问题的，要不也不会那么容易，有了的话一般就是化油器和火花塞，因为这样一般的就是因为供油系统由于存放时间过长造成了汽油泄漏到钢体或者汽油减少一开始
你好：发动机火花塞呈现乳白色多是混合气偏稀或发动机燃烧室温度偏高造成的，只要火花塞周围没有积碳的话，发动机只可以正常使用的，汽车问题问58车，如有不明请登录58车找我
火花塞的积污一般分为碳污、铅污和油污3种:1.碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，它是一种软软的碳黑，附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时，就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间
看摩托车火花塞颜色，可以知道化油器混合气的浓度。拧下火花塞看火花塞放电部位的颜色。如果是红色、证明燃烧充分也是最好的，不会有积碳产生。如果是白色燃烧也很好【白色属于混合气较稀，这样比较省油】。如果是黑色，那就不好了，废油
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
请问有什么故障现象吗？从颜色上看你的机子机温比较高，基本上没啥大问题，火花塞间隙用塞尺测量一下最准确，标准值在0.6mm--0.8mm之间为正常。这是我个人的经验，希望能帮上你。
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