提问者：wangpeiai5212016-12-02 00:00
火花塞的积污一般分为碳污、铅污和油污3种:1.碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，它是一种软软的碳黑，附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时，就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力，影响火花塞的跳火。此时，发动机气缸中的燃烧将呈现出紊乱局面，造成发动机起动困难、怠速不稳。2.铅污主要是由于在燃料中加入抗爆剂而产生的，它在持续高速、高负荷的情况下危害最大。铅积污有时看上去像一层壳，或是像微小的球体。含铅汽油在发动机低速、低负荷时，其燃烧产物中的铅化物具有较强的附着能力。这种铅化物附着在火花塞的绝缘体上，虽然有绝缘性，但不影响跳火。当发动机进入高速、高负荷时，附着在绝缘体上的铅化物因温度上升而被熔化，导致火花塞发生短路;3.油污是过量的机油进入燃烧室参与燃烧后形成的。由于活塞环与气缸之间较严重的磨损及气门导管处的磨损，使机油进入燃烧室参与燃烧，生成大量的油碳附着在绝缘体上，为失火创造了条件。为了避免火花塞产生积碳，平时应注意:避免长时间低速、低负荷运行;提高怠速，减少怠速运行时间;避免超高速、超负荷运行;燃油要保持一定的纯净度;正确选择火花塞的类型;避免急加速、急减速运行等。这样一来，车主就可以有效地控制火花塞的各种积污，延长火花塞的使用寿命，提高发动机的工作效率了。
回答者：gogomrban2016-04-24 00:00
长期在市区短距离行车，易造成积碳。与汽油品质密切相关 火花过弱燃烧不充分 低转速高档行驶，喷油嘴喷油量过大过小~~都是积碳的原因~
提问者：xrpd601072013-07-31
汽车出现这种情况，说明燃烧不充分，混合比不好，可能进气方面有问题。建议检查进气歧管压力传感器是否正常，压力值够不够，三元催化有没有堵塞，节气门电压或开度是否正常。
提问者：detective1102013-07-05
你行驶的路况不好比较颠簸；加油收油不均匀总有急加速；火花塞质量不好；有多缸失火
提问者：id5303687822016-11-24
你好。燃烧正常的火花塞是金黄色。有问题的是黑色或者是白色，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！58车
提问者：yun8806232015-04-01
通常情况下，汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为
提问者：s6d4a62015-08-07
这个简单；1、火花塞点火极乘白色干爽，燃烧状况良好；2、点火极黑、潮湿，燃烧差。
提问者：huiyidelan2016-04-04
