简单的说有两点。 1。从外观上说好看，很起来很酷，很运动。 2。从实用上说也是很重要的，加装尾翼后可以让车的下压力增大，这样轮胎就会紧紧的抓着地面，增加行车安全性，不过经实验车速在60公里以上时尾翼也会发挥作用。
在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称
加装尾翼是无法正常通过年检的根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上
简单来说，增加厚轮的抓地力。否则，高速时，有任何动作，厚轮很容易甩，这里指的高速不是指的是160以上， 日常使用，只是改变外观
你好，主要就是起到装饰作用，没有必要安装，尾翼的加装会加大风阻和重量，白白的浪费油耗，还影响年审。
汽车尾翼的作用 越来越多的轿车，在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的尾翼，使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又平添许多妩媚和生气。 许多人都以为这新颖美丽的汽车尾翼是厂家为了好看才给轿车安装的装饰件，其实
恩，本来呢是为了压低高速时的气流抬升作用，增加抓地力。不过呢，更多的是为了装帅吧。毕竟不是所有车型都适合的。也不是装了都有用的。
第一！尾翼应该叫扰流定风尾翼，其发展的原型是F1方程式赛车所使用的后尾翼，主要作用是使车在高速运动中利用风动原理保持前后配重平衡的同时给予后轮（驱动轮）更高的下压力，以使其的附着力达到跟高的上限，所以尾翼是基于运动竞技型
我不和你废话。就是装饰作用 普通汽车不比高档跑车 尾翼的作用就是在跑车高速的情况下 把气流往下压 使车子平稳。
根据气体动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。一般情况，当车速超过60公里时，空气阻力对汽
十年前，他加入了汽车行业，跟他做访谈，他并没有什么跌宕起伏离奇曲折的情节告诉你，然而他说的每一句话，都能让你体会到，他有多么用心。他就是我们今天的主角——嘉兴之宝汽车销售服务有限公司总经理彭亚晨先生。记者：彭总，您好！作...
2015年3月1—15日，进店购车选择分期的客户，即可享受2年免费保养的超值服务。您还有什么理由拒绝呢？到北京现代买车的六大理由：1、聊城首家最新国际标准展厅：鲁源北京现代是聊城唯一一家北京现代最新国际标准的4S店，超豪华的硬件设施...
不知道从什么时候起，国内汽车消费市场兴起一股大就是美的潮流，车一定要更大，什么都要加长才好，殊不知经常在一个人开车的情况下，就算是拥有广大如丰田Alphard的空间又有什么用处？在动力装置、制动装置等设备相同的情况下，车大了，操...
