90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体，粗细两节是分不开的，内部有高压油，各个车型的样子都不一样，无法通用，而且各种车型拆卸方法都不尽相同，前减和后减拆卸方法也不同。后减多数好拆，上下都有螺丝，把螺丝拆掉，减震器就下来
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
你好，根据你反映的情况故障原因可能是底盘存在问题，请检查一下底盘螺丝有无松动，下肢臂，转向横拉杆球头是否旷量过大，减震器是否漏油，方向机是否内部间隙过大，有问题请及时维修，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！
些之前和我一样期待3008一年后会降价的可以洗洗睡了，车是不错，现在我终于知道这车为何售价偏高，而且别指望降价，因为冬标根本没指望这车走量，冬标自己就把3-008定位为小众圈钱高利车，一年规划产能才不到4万辆，不到人家神
这种问题一般得不到解答，要看你自己喜欢哪款车。一个是法系，一个是日系。你要是去3008论坛问，大部分人都会说3008好，你要是去CRV论坛大部分人又说CRV好，所以很纠结。最好的办法是你自己去两个车的4S店试驾一下，两个
不错，要看你和谁比了。 如果你本要选择的是智跑2.4的顶配的话，那还可以，发动机功率略高于3008，动力应该还不错，但3008是涡轮增压，而且1400转就介入，如果喜欢强烈的起步推背感，那还是3008强一点。 轴距只
个人感觉斯柯达野帝的性价比要远远的高于标致3008车型，不管是在动力方面、空间方面、操控方面、舒适性以及外观都表现不错。标致3008的内饰和外观的确是很吸引人的，3008定位于城市SUV，如果遇到泥泞路面，整体表现要差很
个人推荐前者 优点： 主、副驾驶车门把手上有突出来的两条杠，关门后用手触摸一下就锁了，拥有导航、倒车影像、定速巡航、智能导航、娱乐、安防、远程车辆诊断、蓝牙连接车辆还可以播放音乐等等功能。 缺点： 绿灯后启动
款1.6T发机错由PSA集团宝马联合发MINI、及刚刚市久C4L都能看身影技术面配置非丰富双涡管单涡轮、缸内直喷、连续变气门等众高科技技术终使功率达120kW扭矩240N.m3008使用自信6速变速器部雪铁龙车型带运雪模
