这个其实没必要清洗，特别是用养护产品，更不需要了。只要平常加好点的油质就可以了。
一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
尾气很重 噪音不会太大 不仔细听听不出来 不会影响动力 动力也不会好啥的 除非你把消声器直接取丢了 那就成赛车了。。。。。。。。另外对氧传感器会有一定影响
动力更足了
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。 2.节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、脏污等情况，非常影
森林人进气道和节气门，三元催化建议车辆每行驶2万公里必须清洗.定期清洗的五大作用1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。2.能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催
汽车在使用过程中容易受到路面的限制，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催
估计是传感器有问题...如果传感器出现问题的话(包括脏)它就感觉不到车的真实情况..所以非常容易传输一些错误的信息到行车电脑..行车电脑分析了错误信息后..自然会对车子各部位发出不同的错误命令..所以说.其实不只是机械要
[三元催化转换器的正确使用与维修] 进口汽车为控制尾气排放大都配设了催化转化器。由于不能正确使用和维修，常出现催化转化器过早失效现象，而为使车辆正常行驶，不得不忍痛割爱，将此装置拆除。这一方面造成浪费，另一方面
提起汽车养护，可能有很多车主首先想到的是换机油、换三滤、清洗喷油嘴、检查火花塞等项目。其实，清洗三元催化器与前面那些项目一样同等重要。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气中的CO、HC和NOx等...
编辑近日从内蒙古众和一汽大众4S店了解到，继7月的发动机进气道免费清洗活动之后，内蒙古众和在8月又推出了另一项贴心举措：三元催化器免费清洗活动，8月5日-30日，凡进店客户均可享受到该服务。汽车三元催化器使用寿命缩短、经常堵塞、影...
更换或清洗氧传感器，一般进行更换。具体介绍如下：1、检测：更换氧传感器；修复或更换三元催化器，清除进排气系统积碳，清洗节气门、喷油嘴必要时进行更换；检查火花塞间隙偏差修正或更换；检查真空管是否泄露或堵塞进行处理；水温偏高修...
