现在发动机都是低速涡轮增压了。一般在1500转介入工作希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！
世嘉属于欧洲车系，欧洲车大都以3000转左右换挡，不管是在磨合期内还是过了磨合期，你要是想保证你的车长期好用，就保持3000转左右换挡，一挡到三挡是3000左右，四到五挡一般2500转左右就行了。
1800-2000转左右的时候换挡，磨合期尽量不要超过3500。平时不要操过4000,对车不好!
个人建议你买三厢 2.0的 就发动机方面来说2.0的为全铝发动机 1.6的为铸铁发动机 2.0的更为先进 在油耗方面 法系车不算出色 但是也还过得去 我的世嘉1.6手动三厢 油耗8.6（不开空调） 在同级别的车
您好，这三款车里面个人感觉还是雪铁龙世嘉比较好，起亚K3和现代朗动是同一平台的车型，除了内饰和外形几乎没有差别，一般雪铁龙这样的法系车的做工，设计，保值律要好于起亚更现代这样的韩系车。
看你的要求和标准了！ 只要能满足你的需要，就是好车！不要贪多求全，没有十全十美的车！ 我去年底新买的车，上海大众 朗逸 1.6L手自一体 品轩 开了差不多3个月，个人感觉还行，各方面都还算满意，朗逸的特性就是均衡，没有
当然是c4世嘉！，本人2009年的c4世嘉，它的配置绝对横扫宝来！我一同学和我同期买了宝来。后来同学说世嘉比宝来好点，配置高，车身重（安全性高），特别是世嘉的定速巡航，经常开高速的很方便，不过宝来的换档比世嘉好，平顺！
C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,经典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可选，车身略大一些，但是经典世嘉价格会低一些，其他基本差不多
所有1.6的车动力都差不多。实际加速成绩基本都一样。有点误差也被天气和路况因素找平了 C4世嘉，的1.6升发动机比较老，而且这款车的动力相应比较慢，低转速乏力，高转衰减上好一些。而朗动的1.6升发动机，初段的油门相
新英朗就是第四代凯越，c4世嘉定位介于c4L和世嘉之间。按psa在中国的做法，日后c4世嘉应该会像308接替307那样接替世嘉的位置。所以去掉世嘉不看，在雪铁龙A级销售序列中，c4世嘉下有爱丽舍，上有C4L。而英朗（第四
车型图片产品名称2016款C4世嘉1.2THP自动旗舰型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4588*1800*1496轴距(mm)2610车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速230/1750-3500最大功率(kW)/转速100/5500工信...
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车型图片产品名称2018款C4世嘉1.6L自动舒适型2018款C4世嘉230THP自动豪华型厂商东风雪铁龙东风雪铁龙级别属性紧凑型车紧凑型车发动机1.6L117马力L41.2L136马力L3变速箱6档手自一体6档手自一体驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)4588*1...
车型图片产品名称2016款C4世嘉悦心版1.6L自动豪华型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车发动机1.6L117马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4588*1800*1496轴距(mm)2610车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速150/4000最大功率(k...
车型图片产品名称2018款C4世嘉1.6L手动豪华型厂商东风雪铁龙级别属性紧凑型车发动机1.6L117马力L4变速箱5挡手动驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4588*1800*1496轴距(mm)2610车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速150/4000最大功率(kW)/转速86/...
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