一、原因分析： 主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。二、故障检修步骤：1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯
你离合放得太快，或者是车载东西过重，或者是你离合跟油门配合不好。
你是要考驾照吗？考试用车时吉利金刚？ 可以试试看用右侧观后镜边的一个位置来对杆，对准一次后记住这个位置
1.8都是手动的。。。半坡起步两种办法。一是踩住刹车，慢松离合，感觉车子有点抖了，松刹车就往上走。多试几次感觉下那个抖。二方法就是拉起手刹，慢松离合，踩油门，然后松手刹就往上走了
先上档，轻放离合，当车有打顿的感觉时，稳住脚，这时车走不动，再按电子手刹。当电子手刹释放时，你可再释放离合动车。因有的电子手刹有延迟的感觉，这个过程大概有一秒左右，这点还要你去慢慢的适应和习惯。有的高档车有电子感应，当你
1 直接踩刹车就行 行驶中不要动档 车停稳后放到N或者P 或者直接踩着刹车也行；2 p档车是不会动的 半坡起步要先踩住刹车 然后挂D 松刹车 给油 D档也会溜车的 油要跟上；3 R档和D道理一样 也是会溜车的 油要跟上望
踩住刹车，点火，挂D档，松手刹，慢慢松开刹车，然后慢慢加油门，基本和平地一样，自动挡你只要入档了就不会后溜，除非你上三四十度的坡。。楼上的坡度大到什么程度才能用3档起步啊，自动挡本来就是从1档起步的，又不是下坡，还要选档
主要还是掌握好离合器的使用。先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆
半坡起步不应该挂啊 最难的是倒桩好吧。定点停车这个完全是看标记的，这个没有技术含量啊，看到你自己给自己做下的标记就踩刹车和离合器就行了。半坡起步这个确实看车，不同的车起步感觉完全不同。可是，这个也是可以掌握的，看转速表就
