您好： 建议给您车的离合器系统再排排气试试。
自动挡出现撮车现象多是换挡离合器打滑引起,换挡离合器打滑有可能是换挡离合器钢片自己磨损过大,另一个原因是变速器主油压低导致离合器结合力不足,而主油压低可能是ATF油历久使用品质下降(杂质,氧化)引起。 建议首先换ATF油
自动挡出现撮车现象多是换挡离合器打滑引起,换挡离合器打滑有可能是换挡离合器钢片本身磨损过大,另一个原因是变速器主油压低导致离合器结合力不足,而主油压低可能是ATF油长期使用品质下降(杂质,氧化)引起。 建议首先换ATF油
车动就上二档的操作肯定是不合理的，一档转速太低就上二档的话，二档只能先半离合，会导致离合片提前磨损，如果不半离合，因为速度低，入二档后转速过低，发动机扭力不足，会造成拖档，发动机顶杆承受的压力过大，对发动机不好，还会造成
发动机故障报警灯有时候没问题他也会亮，那4S店给你消除故障灯是对的！我感觉是变速箱的问题，你换家4S店再好好检测吧！
1、2、D3指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂1、2、D3档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在2上，变速箱只会
一看你就是新手对吧，油门和离合配合不到位，而且换挡时机都不对。为何会有顿挫感是因为你让发动机转速达到那么高了，突然松油门挂挡，这时候转速迅速下降，你换好高档位油门没有能及时给上，这时发动机转速低你挂高档位自然，这时轮胎传
您好网友：您描述的现象是由于您换挡过早发动机负载过大造成的，建议您延迟换挡点试车。
可以考虑更换，不过多半应该是天气冷的原因吧。
变速箱油什么时候换的，这个也有可能
