变速箱链条打滑,电子刹车有问题,分泵有问题
检查喷油嘴和电动汽油泵 ,同时检测自动变速箱的摩擦片和油温是否正常
你深踩油门,发动机需要提供足够的动力让你的车提速,S档就是延迟换挡,可以加快提速。你每次踩的油门深度不同,当然车对发动机动力的控制也不同,这就造成了时有时无的状态,奥迪A8L4.5TFSI也会有这种情况,你可以看一下你的
你好,加油门塔塔响是发动机气门顶筒响,气门顶筒发响的原因是,机油不足或过张脏或机油压力过低原因,到专业店检修,祝旅程愉快。58车
我觉得应该是曲轴定位面已经拉毛受损,去找个专修奥迪的部门拆下链轮,用锉对曲轴端面定位齿面拉伤毛边处进行锉削处理,按照曲轴链轮/曲轴凸面定位记号对齐重新安装,再将传动链条安装好,外侧曲轴/凸轮轴传动链条记号对齐,完后在试验
看现象是节气门脏了,洗个节气门,做进气道的免拆清洗。
因为你没有把档位放到S档。 奥迪A6L的变速器是7挡CVT手自一体。平顺为主。
你好建议清洗节气门阀体,用电脑从新匹配一下节气门。
这个是变速箱和发动机油液由于温度太低冻住了,所以启动是需要的动力比较大的,所以要踩油门的。
不可能到底!转速表的最大值是理论值!就像一辆能跑380码的车你不能真在公路上跑380码!
日常驾驶动力感受/底盘特性/静音表现2.0T参数标定很高,即便在身形庞大的赛威上也没有丝毫动力不足的现象。相反由于360N•m扭矩的发挥,深踩油门获得的加速能力让人感觉比V6发动机还要迅猛。这台4缸发动机升功率高的惊人,和奥迪A6L...
剑走偏锋:不走常规,找一些新的、不同以往的办法来解决问题,以求出奇制胜。曾经有个朋友向我资讯购车事宜,想购买一辆60-70万元的中大型高档轿车。他不想要奥迪A6L,觉得它太常见;而奔驰E级又显得过于成熟(那朋友30多岁);宝马5系和雷...
整个变速箱的型号与齿比设定并未有任何改变,但换档过程就如同CVT般温和,除非重踩油门强迫Kick-Down,否则很难察觉变速箱正在换档,而手排模式也带来了更高的娱乐性。〖245/40/18跑胎与更加就手的手自排变速系统,将整体动态表现拉抬至更...