提问者:tian2006yuan2016-08-27 00:00
1、是不是“点火马达”的碳刷连电了?一打火有“刺啦~~~~”的声???(按理说新车不应该呀)2、冬季早上“冷车高待速”2000转也是正常的,没有什么大事。。。。。3、由于是新车,正在磨合期2000转/80公里也正常,楼主注意每次换档最好在2200车以上就好了(不要过早的升档,对车不好)
回答者:tinachen12342016-08-29 00:00
这不是毛病,很多车是这样,即使很高档的车也有这样现象。这是因为上一次停车以前肯定是通过踩刹车达到停稳汽车的目的,踩着刹车,之后熄火走人。但走人后,前轮刹车片是通风碟式的盘刹,刹车的摩擦夹片(这样叫不一定对)没有完全回位。
提问者:qwprqz2013-08-10
早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷,平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难,需连续打几次火,即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常
提问者:yitutongkeji2014-05-02
这个不是问题 我的车子和你的车型一样 情况也一样。
提问者:yjpjklhg2013-07-08
比亚迪F3R在冷车启动时,也发现有似乎是发动机部位附近有金属摩擦声音,但等汽车温度上来后就没有了。请哪些高手专家帮忙看看。
提问者:050210n2013-04-19
检查一下暖气阀,就是空调暖风控制阀。这个阀如果一直打开,待发动机冷却后水温下降收缩,暖水管的水回流,冷车启动时就会有水流的声音,这是因为水泵把水循环的结果
提问者:sd5m4fofsd2013-04-07
你这属于是皮带打滑了,应该是启动电机或发电机皮带老化松弛了,需要更换了,与油、电系统都没有关系。
提问者:ijpkbx2014-02-03