提问者:zhou78123722013-03-29 00:00
比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机;另一款则是由沈阳航天提供,国内市场最常见的2.4升4G69发动机根据资料,自主研发的2.0升直列四缸发动机,装备博世(BOSCH)公司提供的电喷技术,统一搭配5速手动变速箱,最大功率为103Kw/6000rpm;而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来,增加了MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术,最大功率达到121Kw/6000rpm,与4速手自一体变速箱相搭配。两款发动机排放都达到欧IV标准2.0技术上没有什么亮点,只能说中规中矩老评价~2.4发动机是主流发动机,性能不错~
回答者:liming198204132016-03-29 00:00
F3 13CVT,优点和缺点都比较明显: 一,动力。优点:13足够用,低转速时扭矩突出,3000转以下加速明显,有推背的感觉,超车并不象想象中的困难。缺点:低转速时扭矩大,估计发动机磨损也不小。解决办法:尽量不要猛加油
提问者:nsve50052016-03-26
比亚迪F6是比亚迪汽车打入B级车市场的一款车型,于2008年推出。目前自主品牌处于快速发展阶段,而比亚迪F6这款车的高性价比、凸现档次的造型、经济的油耗和实用的大空间让我们看到希望,看到了这款车的竞争优势。、 油耗方面,
提问者:xij5102015-10-12
F6的车身外观和底盘都是仿造雅阁的!而且由英国莲花公司调校!性能比较不算!发动机是上一代马六的!比亚迪在自己还没有做事之前就把它的生产线,技术图线和产权全买过来!所以发动机在国产其它自主品牌中相对来说也是很先进的!所以油
提问者:eritl17283132014-06-24
比亚迪F6 求助编辑百科名片 比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外,同时也继承了中国传统的设计理念,因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际
提问者:32wylcc92013-05-22
据中国汽车工业协会公布的数据显示,1月汽车产销延续了2009年12月的快速增长态势,产销量分别为161.47万辆和166.42万辆,环比增5.04%、16.83%,同比增143%、124%,再创历史新高。比亚迪F3以3.
提问者:kwagskiu02013-07-12
F3 13CVT优点缺点都比较明显: 力优点:13足够用低转速扭矩突3000转加速明显推背觉超车并象想象困难缺点:低转速扭矩估计发机磨损解决办:尽量要猛加油、猛收油;磨合同转速位置要超5钟让发机2000转各转速都充磨合;
提问者:jspte2015-08-12