提问者：dwekg062652013-07-04 00:00
问题描述:您好 伊兰特出租已行使50万公里，1-4缸缸压11千克，10千克，10千克，10千克，换新怠速马达（原厂）换新汽油泵芯，高速至低速在空档至怠速状态时发动机熄火，如高速至低速带档至怠速时不熄火，此病症时有时无，中速高速行驶一切正常。请专家诊断
您好：根据您所描述的现象来看，您想说的是车辆在低车速摘空挡后发动机熄火，这类故障需要检查燃油压力，检查进气系统是否漏气，检查发动机内部积碳，检查节气门位置传感器信号是否正常，这类故障需要进行全面检查，各部件工作不良都会导致车辆在行驶中熄火。最好是到4s店连接诊断电脑查看数据流，根据各项数据查找故障点，以免造成不必要的浪费。
回答者：bbq0010082016-07-04 00:00
你好，此类现象是发动机内积碳太多，堵塞了喷油嘴，火花塞，进排气门，导致燃烧不完全，熄火后残余混合气体和发动机进行不稳定的做功，所以发动机会抖几下。建议清洗节气门，进气岐管，喷油嘴，燃烧室和三元催化，更换火花塞，使用好一点
提问者：baibin16882016-08-21
如果扭钥匙无反应就检查启动机和电瓶线，启动机就是我们俗称的马达，电瓶线有可能是接触不良，如果来车后很快就熄火，怀疑是燃油泵有毛病，你要确定扭钥匙后发动机有无反应，有反应就从后者查起，无反应则是前者。你说的咔咔的响声很可能
提问者：152.44元2013-07-30
应检查油泵压力，油箱回气管路，点火线圈，空气滤芯，让维修点逐个更换试试。汽油车，不是油路，就是电路。再熄火时，检查是否有火，是否出油。基本就可判断。（具体可让维修人员指导）很简单。新车的话一般不是感应塞的事。
提问者：丶v某温柔_2013-07-04
也许是分电器里坏了，它无法提供点火信号给点火线圈产生高压电。也无法给电脑板提供喷油信息。
提问者：2016-07-08
发动机熄火后，由于发动机不工作，导致刹车真空助力泵没有真空(吸力)从而导致刹车制动失效
提问者：MTJ.Napoleon2013-10-06
下坡滑行切忌空档滑行，LZ倒好了，干脆来个熄火滑行，佩服。 车子滑行对车子是没什么伤害（除了自动档在N档滑行），但因为刹车失效对人就是一个极其严重的安全隐患，所以不要为了省点油而不顾个人安危。 车子可以去检查一下手刹
提问者：2013-12-23
