提问者：fj513fks2013-09-04 00:00
一般情况以车厂推荐为主，丰田凯美瑞四轮着地时候的后轮气压2.3，前轮2.2最为标准。 如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。 如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。 所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。 胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确
回答者：7尚衣坊2016-09-04 00:00
看气候 夏天就少点 2.5 后 2.8 冬天 前2.8 后3.0 .还要看你是怎么跑 高速还是市内 高速降点为好
提问者：2013-01-14
yeungx关于您咨询的问题，在实际使用当中，2.0bar确实有些偏低了，2.2或是2.3bar这个范围比较合适，但是调整到2.5bar也没有问题。如果车辆处在满载状态，后背箱又大量载物，那么后轮胎压可以提高到2.5ba
提问者：kkkkkkk6662013-03-11
胎压的话你可以参照主驾驶门框上面的标签，上面都有标示的。至于能看到胎压的话，那只能假装一个胎压监测仪了。
提问者：langheihei2014-11-04
胎压单位是“kg/cm^2”，应该读作：“千克 每 平方厘米”， 胎压单位还有：bar、kpa、PSI。 它们之间的换算关系是这样的： 1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI 我
提问者：a菲x菲a2013-04-08
，目前一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮
提问者：yunohvn862013-09-07
需要 气温越高轮胎压力越大 据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器
提问者：k2fmun82013-11-22
