提问者:匿名网友2014-06-28 00:00
车用发动机, 必须达到一定的工作温度, 才会稳定的输出功率因此,当水箱内的冷却循环水温度没有提升上来, 风扇就不启动控制的方式是风扇驱动轮装有一个温度开关, 藉由水温来控制风扇飞轮的开与关
回答者:牛车网2016-06-28 00:00
40码抖 40码以后不抖 可能节气门积碳过多 冷车启动时 踩油门踏板有没有一种卡卡的感觉 怠速时候发动机转速是否在800R(转) 以下 停车轰油是否有微笑抖动 是,那么肯定
提问者:ankel947882013-10-23
个人认为2.0提速肉一点,本人有幸开过2.0和2.4的, 2.4是开过,2.0是试驾过,2.0的提速比较慢,反应个人感觉一脚油门下去,还要给点时间,而2.4就完全不存在这个问题,相对与在市区来说,2.0可以说就能够满
提问者:lixinsg2013-03-06
您好:关于您咨询的问题,冷车启动时出现的这个哒哒声是正常现象,发动机长时间停驶后机油会流到油底壳内,所以就造成了在冷启动时发动机各部件润滑不良,启动后一分钟内会听到嗒嗒的声音,这个现象并不属于故障,请您放心使用。其次,喷
提问者:kobe2481zz2013-04-12
CRV的四驱系统是适时四驱 就是说平时都是前驱的 当前轮打滑是才会四驱 都是自动的所以你找不到开关 去开关四驱
提问者:thitxn5597762013-04-27
买奔腾2010
提问者:guofutong2013-06-12
你试试看看 你的节气门那边有没有问题。估计有时候你有点动力不足的感觉
提问者:ll03122014-08-20