提问者：lgfly_one2015-07-21 00:00
奥迪a4在磨合期下坡松油出现高转速正常吗?
这貌似正常，我的也是这样。原因据我分析是这样：A4L的发动机是EA888，属于低转速发动机，非常不错。离合器采用CVT无极变速。而EA888在低转速时的动力输出就已经很强了，此时车速未提高但动力输出很高（或者理解为此时车辆提速不需要这么强的动力输出，因而造成发动机与变速箱不协调。），而此时变速箱处于逐步提速状态，忽然松油会导致发动机制动，与下坡时的发动机制动机制一样。所以忽然松油会怂一下。一旦车速超过20公里，发动机动力输出与车速就比较匹配了，所以此时松油不会有顿挫感。因此还请楼主自己多多适应一下，调整一下驾驶习惯。在低速状态下不要极速轰油又立即松油。
回答者：58车2016-07-21 00:00
正常，是由于车速带动转速造成的，对于A4的发动机来讲不是问题，当然也建议换手动低速档。
提问者：mmmyangting2013-07-12
正常，自动挡会根据车速自己选择合适的档位，应该是降低车速促使变速器自然降低的档位转速自然会升高，如果是手动的此情况发动机应该会憋死熄火了，这就是自动挡的好处啊，不会熄火。
提问者：wanggz592013-07-26
呵呵，你的车是没有问题的，一般新车刹车都会有点响，尤其是你下雨的时候刹车沾上水后会有些生锈，所以当你松刹车的时候有些响。车身抖动那也是正常的，不管你是自动波还是手动波，但你在结合发动机与变速器的时候都是有负荷的，要是自动
提问者：u3ba942014-01-03
有时候是这样 因为你速度快了 而且又是下坡路，车子有一定的惯性，会继续往前冲 这个时候你最好带一点刹车就行 那样转速就会降下来 。平路上应该不会出现这样的问题吧
提问者：ozcq86722013-10-19
以下图A4L的变速箱为例，+-档是自动变速箱的手动模式，也就是手自一体变速器。手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。关于手动模式挡位的使用，首先踩住刹
提问者：dccomicshentai2013-07-22
我买的是A6L2.0T，烧机油属于正常耗损，个人认为，机油烧了比被维修站回收在卖掉好，买废机油的人，无非是想要2次提炼，2次销售。吃亏的还是咱们车主。 两款发动机的对比，高功率必定带来高消耗。如果我把我的车的重量降到和
提问者：hnhsf2nk1g202013-07-27
