提问者:hblx52015-08-16 00:00
标致(进口)标致308做工怎么样
前脸依旧保持家族风格尾部设计特点 超全景窗、7座我308 SW初印象仅仅通前脸部辨别308车型实太难308 SW着代标致308系列车型明显特点旅行版车型特异性使308SWA柱便始改变我仍说标致近家族外形空前统 虽308系列都兄弟姐妹尺寸却较区别308CC轴距2605mm308SW却达2708mm已经达型车轴距所空间面相于原车型说308优势文详细展示 308SW车身及尾部着独特设计A柱设计师踏性旅程俯冲式腰线像艺术家随笔两端都渐变形式融入车体尾部加宽造型向看安全种设计于空间说比较利308 SW尾部采用圆滑曲线尾部车门面玻璃单独启并且使用整块深色玻璃压制显档且备箱门整体启角度且位置较低拿放东西都比较轻松 308 SW采用前麦弗逊扭力梁悬挂前悬觉十韧性308CC同308SW稍同级别车型悬挂行程算比较适前麦弗逊整体式扭力梁悬挂调教非扎实由于车身增部非独立悬挂设计使308 SW弯候悬挂压缩比较厉害造较倾斜整车依容通给予驾驶者强驾驶信产标致车比较明显区别 力面308 SW搭载PSA集团宝马联合研发1.6THP汽油发机款发机具涡轮增压缸内直喷技术功率103kW(140马力)并且1400转/候爆发240N·m扭矩数据并能代表切308 SW力调教308 CC没明显区别涡轮依翼翼介入让任何猛觉 猛猛吧毕竟款家用休旅车标致变温柔狮308SW搭载款4速自变速器并且提供S运模式保守5000转换挡加速觉弄肉肉手挡模式升挡降挡明显觉变速箱反应够迅速总觉些懒懒觉两端式油门踩底温柔狮才精神些要比比S挡直接 总说308 SW力面表现平平4速变速器吞噬力比较明显总体表现错驾驶起比较轻松尤其适合途驾驶虽308车系体型选手308 SW整体转弯超车程显十灵没随速转向照顾高速驾驶要悠着点否则飘觉激烈驾驶候尾部悬挂停提醒款旅行车悠着点 308SW308CC同进口市场两款车都标致全世界市场投放重要车型308SW同深标致造车工艺细节面做工非错目前内市场于旅行版车型认知度并高所SW汽车市场注定款众车型标致SW车型进入市场已经形定用户群体308SW进口喜欢进口标致车型消费者福音款车论做工、设计、外形及科技面要高于307SW 进口标致车型依于自信缺乏式改造纯手座椅、吝啬杯架、蹩脚导航系统确实让消费者奈虽些细节能阻止喜欢款车消费者购买行于标致说口碑靠细节进行积累.
回答者:58车2016-08-16 00:00
308本人在开,起步肯给油的话一点也不肉,同价位的车轻松超越。就是油耗高,如果是市郊开还好,如果是纯市区就杯具了。本人还没过磨合期,纯市区13个油(我回家2.5公里的路8个红绿灯),省道我80公里的时速5.8个油。很多人
提问者:wanl7itx12016-02-19
1.6的动力,日常使用足够,2.0的油耗多出不少,但是多出的动力平时来说根本用不到。 法系车的自动变速箱一直是弱项,难用不省油平顺性也不行。 马自达的变速箱相对来说好一些,油耗控制好点,反应还算灵敏,只是1升2档稍有
提问者:hsd2963322013-07-01
如果你是一辆旧车,我会怀疑是变速箱的保养问题所导致的故障,但是你的新车是不会出现这种可能的,所以我估计你是不是碰到了排挡杆边上什么开关,不小心进入了运动模式,所以导致升档缓慢?如果是,就是一个很合理的解释。你只要解除即可
提问者:zengyong1987072013-04-12
其实4AT只是一个参考标准,并不是所有的4AT都是传说中那么耗油的, 当然如果同样品牌同样品质 理论上是档位多的会优秀点。 不过像日产轩逸1.6,丰田RAV4,花冠都是4AT,也不见得就是垃圾。 变速箱的感受很大程
提问者:2013-11-02
标致自从其Eclipse于1930年面世以来,很长时间以来都致力于制造漂亮的敞逢车。事实上,308 CC是代替了传统帆布顶逢的金属硬顶敞篷跑车款中的最新款。车子建立于新上市的308掀背车基础之上,取代了前款307 C
提问者:wo159982122202015-07-10
308作为307车型的延续,在经过本土化进化后在车辆外观的确给我们耳目一新的感觉。座舱内部,308无论是在气氛的营造或配备舒适性上,也都有着优于过往的演出。只是依然延续的动力和传动系统在同级别车型中显得有些不济,同级车已
提问者:2015-08-12