提问者：匿名网友2014-07-21 00:00
D+/D-。这是手动模式，D档行车时可将档杆按住向右推入D+/D-位，此时档杆在D+和D-之间，再按住前推（D+）一次或后拉（D-）一次，则意味着增加或降低了一个档位（仪表盘有数字显示档位），可连续增减。与有些车的模式不同，每增/减档后，档杆会自动弹回到D+和D-之间的中间位，档杆在D+和D-位置是不停留的。想回到自动模式D档时，按住档杆直接向左推入D档就行了（仪表盘显示档位会自动切换到自动档模式）。
回答者：牛车网2016-07-21 00:00
此现象为凉车高怠速状态下的挂当冲击，不用担心，您所述全部过程是正常的
提问者：yunfengwai2013-05-28
你可以试试
提问者：2015-12-14
更换怠速马达是否清洗节气门。如果没有清洗节气门清洗以后问题应该就解决了,一般的修理厂都可以维修
提问者：kygkf19642015-12-01
你的问题我觉得先还别忙着下结论。你说是下陡坡，速度估计不会快，所以发动机转速也不会高的；在陡坡快要结束的时候，你准备转弯，遇到情况急刹车，导致熄火。 我以前开过的98款广本雅阁，在地下车库上坡马上急转弯的时候也曾
提问者：雪梅20072013-11-06
齿轮的问题，去检查下
提问者：7766471QQ2013-06-17
08款别克凯越自动挡D档下踩刹车等红灯车辆抖动是怠速不稳或者是发动机脚垫坏了
提问者：lzy168x的博客2014-08-15
