提问者：rzrqgyhf71352015-01-25 00:00
剥开线来，左边的是桔黑和桔绿，右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与以前xd发的关于喇叭线颜色的国际标准不一样，怎么来分zcong 问： 今天为我的派力奥1.3edx加装2个后喇叭，喇叭的正负极有标注，但原车预留的线是个黄色插头，大小一样，比较特殊，看不出正负来。剥开线来，左边的是桔黑和桔绿，右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与以前xd发的关于喇叭线颜色的国际标准不一样，怎么来分辩正负极呢？ sumao6666 答: 1、从主机输出端对喇叭线颜色。 2、有功方从功放的输出端对喇叭线颜色。 3、用相位移测试比较标准，通过分频器或分音器会有相位变化。 正午 答：哎、好简单的：排除电源线后，用一粒1。5V的干电池逐条线触、喇叭会发出吧吧声、喇叭的音盘向上，那么干电池的正极端那条线是正极。正确的接法听起来是一种享受、如果接反的话听起来是种折磨、试一下！ sumao6666 答:这种方法不好，高音线无法判断，而且瞬间电流熔烧喇叭小功率的哦。RaY 答：我记得一个玩家庭发烧音响的朋友对我说过,喇叭的相位是相对来说的,(即是两个喇叭)一个喇叭就不存在反相的现象.比如说你一个喇叭正负反接,但令一个喇叭也反接,那也不存在反相的现象了。(两个以上就令作别论了)所以,我觉得如果不能判断喇叭的正负极的情况下,相信你自己的耳朵就可以了。hmz 答：我觉得听不出,能听得出的也不多.但对音质是有影响的.至于是好是坏全是个人爱好.喇叭接对了,电流的相位相同,理论上是失真自然就比接得不对的少,但电子管功放的软失真是好多发烧友都喜欢的!同样是失真,但听的人不回得出的结论就是不同! 我的看法是能令自已满意就好!不要过于执着追求! pengpeng 答：用耳朵分辨一对喇叭相互反相和同相连接 一对喇叭相互反相和同相连接用耳朵听是很容易分辨出来的，也就是说要将其正确连接（同相即可）很容易。但几个喇叭的系统中要是有一个或几个接反了相，就没那么容易区分了。 对于中低音喇叭，有方法容易分辨： 放一段节奏明显的音乐，用手轻触喇叭的振盘，当低频鼓声敲起瞬间，感觉振盘向前凸的，该喇叭相位接法为正；若振盘向后退则是反的。这样很容易就可以，也必须将所有喇叭的相位调为同相位（正相或反向都可以）。 至于高音喇叭的接法，关键是左右一对的相位必须同相，至于这一对高音与对应的中低音喇叭是否同相倒是问题不大，这就靠你的耳朵试着来啦，怎听着舒服怎接得了。因为信号经过各级处理，特别是分频器，信号的高频与低频部分会有一定的相位差，再加上高音与低音的分离位置不一，就需要试着来将高音正相或反相接。某大牌喇叭在其说明书中就有这样的提醒。 左右一对高音的相位是否同相也容易区分，放一段靓女声的段子，感觉出声定位在中间的就是同相的了。 以上说法主要是针对原车更换喇叭时，功放、线、原喇叭无正负标识，或系统中添加功放也与原车机头功放合用的。 当然，再低档的外加功放也会有正负标识的，但必要时也需要检查一下，毕竟有的JS安装也不会很正规的。
回答者：lilywangsd2016-01-25 00:00
升级音响，最简单就是换喇叭，甚至是只换前面的高音喇叭，就会有明显改善。更深入一步，给现有的喇叭加上“高低音分频器”，这样前后喇叭就区别开了功能侧重点，声音会变得有层次。推荐国产的“银笛”“漫步者”"惠威"，都很物美价
提问者：gaokaolu123452015-09-24
这得根据你要改些什么产品 想要达到个什么效果 根据配置不同 价格也就会不同 在如你选择的是进口品牌 还是国产品牌 价格又不一样了 你懂的 ，，，其实你开始可以不用改很多东西 首先前声场 喇叭 换套好点的 第一这样会有明显
提问者：jnxxwhy2014-09-19
你好：进入主机设置菜单场景模式，这个可以根据个人的喜好来调整。一般有摇滚，剧场，爵士等。。。没有固定模式说哪个好的。也可以按下面的调整方式试试。原车的音响建议高音+1 中音 0 低音+1--+2如果对声场要求敏感，可以将
提问者：xm0gn2m960bs2015-10-10
爱丽舍的“进步”非常明显，重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升，同时改善了以前低扭不足的问题。同级别的竞争对手实力也不俗，性能和操控上不是爱丽舍的强项，但在空间体验和舒适性上它更适合家用车的需求。
提问者：gqxyac2014-12-02
您好，全新爱丽舍2016款是无法改成C5的 因为爱丽舍和C5根本不是一个级别的车子，外观有很多不同。小爱的音响效果一般，对音响效果要求高的需要自己改。
提问者：wwde1112016-04-19
你好车主，老款爱丽舍喇叭开关在左边的组合开关最边上的位置有个按的，那个就是喇叭按键！新款的爱丽舍与其他车型的喇叭按键一样，都是方向盘中间！谢谢希望能够帮到您！
提问者：tong201009022016-03-24
