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01年的别克赛欧开起来水温仪表指示针快到红线了,求解决

提问者:jinyan070411022013-11-16 00:00

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2003-2005年款上海通用别克赛欧乘用车,低速行驶时,水温表的指针会很快上升。此时,即使冷却风扇处于高速运转状态,水温表的指针也会接近或达到红线区域,且很难下降。 故障原因:检查蓄电池负极接线柱,发现负极线有热熔烧蚀现象。一般是发动机搭铁线的紧固螺母松动。 赛欧车的蓄电池极桩连接线的连接方式与其他别克车型不同,类似于欧宝雅特车的蓄电池极桩,是通过铅的极桩连接头将电缆压紧连接的。这种连接方式容易出现内部虚接现象。 在2001年款和2002年款的赛欧车上,仪表为水温传感器提供的电压为10V,而在2003年款、2004年款以及2005年款的赛欧车上,仪表为水温传感器提供的电压为5V。这两种仪表相比较而言,2003年款、2004年款以及2005年款的赛欧车对搭铁线的要求较高,因此虚假水温高的故障大多发生在这些年款的赛欧车上。 正常情况时,在散热器风扇高速转动的状态下,发动机搭铁与蓄电池负极之间的电压降应低于0.12V。如果发现发动机搭铁与蓄电池负极之间的电压降高于0.3V,则说明发动机搭铁不良。 解决方法:处理搭铁线并更换发动机负极搭铁线。 希望对你有所帮助

回答者:illkid871232016-11-16 00:00

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