提问者：匿名网友2014-11-16 00:00
行进中换挡，如果操作规范还是会出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。
回答者：牛车网2016-11-16 00:00
一挡起步、二挡过度，二十码用三挡，三四十码用四挡、五十码就五挡了。
提问者：yjdwang2013-05-18
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
提问者：wr16502013-02-02
一般1-2 10M左右 2-3 35M左右 3-4 50M左右 4-5 70M左右 发动机转数在2000－2500左右换挡是最好的． 磨合期间换挡转数不要太高，建议200
提问者：benls2013-04-24
按最合理的转速来说，不同的车应该是有不同换挡转速，但是大部分的家用小轿车加档应该是2000转左右，具体看你驾车的感受。一个老司机换挡时是不会去看转速的，他们换挡时凭的就是对车了解和感受，例如在3挡时，踩油门感觉车跑起来了
提问者：亦YYII2013-05-26
是的。锋范1.5的转数6600转才达到最大功率88KW(120马力) 1.8的转数6300转最大功率103KW(140马力) 试想一下，谁的转数表在正常行驶的状况下，开到6000多转。除非急加速
提问者：icqncna2013-09-09
车子行驶时不用太刻意的非要在什么转速或什么车速时换档，只要是保持不脱档就行，听着发动机转速声音轻了即可加档，减档时，会发生这样的情况:减到低一档车子转速一下会很高，减到高一档，会脱档，这时就是两个齿轮的转速比的相交点位置
提问者：haiyang07102014-01-31
