提问者：20018PHX2016-03-25 00:00
世嘉这车性价比较高，车辆的整体性能不错，比日韩系的不知要强多少倍。一辆车的好坏主要看三样东西，底盘发动机和车架，世嘉的底盘很扎实，后悬挂虽是半独立的，但调校得比其他同类的独立悬挂的还要好，这样车子的沉稳性和操控性就能体现出来了，车架是整体高强度钢成型，安全性有保障，发动机是法国的不比其他日韩系的差。还有车辆的空间大，外形也好看，市场保有量大，维护保养实惠，内饰科技感强，就是自动档的变速箱有点落后，总之是一款值得买的车。
回答者：guatibustailk2016-03-27 00:00
我的是1.6AT时尚版的， 性能:感觉动力还过的去，底盘很扎实，拐弯的时候也很稳，车子门板很厚实，比我朋友的30万斯巴鲁的门板都重。 保养:车子厚实，自重也就重了，油耗相对有点高，我在市区平均车速20，平均油耗12.
提问者：sccmuvp2013-09-11
这两款车都不错。 新凯越的三围尺寸保持与老款相同，精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。虽然这
提问者：q8465283172013-04-25
个人建议你买三厢 2.0的 就发动机方面来说2.0的为全铝发动机 1.6的为铸铁发动机 2.0的更为先进 在油耗方面 法系车不算出色 但是也还过得去 我的世嘉1.6手动三厢 油耗8.6（不开空调） 在同级别的车中 世嘉算
提问者：2016-02-03
东风雪铁龙新世嘉性能，是非常不错的值得选择。
提问者：viomwi16922016-05-25
老款和新款都开过，操控基本没变化，整体调教的不错 不知你的是AT还是MT，注意头3000公里，转速不要过3000，车速不过90，凉车2000换挡，热车2500-2800换挡，我一般3000换挡，这是高速发动机，换挡早，
提问者：hunanzjj20132013-12-14
该车变速箱性能十分卓越，采用保时捷变速箱从车型的更替来看，C4是Xsara（塞纳）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是当年的富康车的原型。由此推来，世嘉（5门版C4）算是继承富康衣钵而来，而凯旋则是在C4的基础上
提问者：z025efn1482016-04-21
