提问者：DK賢2016-01-11 00:00
建议您去维修专营店进行现场检查确认，零部件性能不良的情况很少。而对于离合器使用情况，根据发生条件离合器分离轴承的现象比较大，对于离合器使用现象，此种情况是属于抬离合时机的情况，也就是发动机转速与离合器片转速的不同步，或者说是发动机转速与车速（即同步转速）不匹配。 抬离合的时机是指换入新档位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。它是看着转速表，等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。对于上述换挡时机是不对的，根据数值显示是过早了，这样反而不利于发动机工作，容易产生积碳而且动力也不足，对于现在电喷车辆控制程序，此种操作方式也将会带来油耗的增高。
回答者：jiqvb2016-01-13 00:00
节气门积碳增多，导致电脑修正失常即找不到怠速位置。建议到4S店做清洗。
提问者：NIKOKIM2013-04-28
您好，你这种情况需要检查节气门工作是否正常,如果没有清洗过节气门，那就可能是节气门本身有问题，或者进气系统有问题，如果清洗过，有可能是匹配不正常造成的！去4S店检查一下吧！
提问者：高温石墨化炉2013-03-29
节气门脏了是在怠速的时候抖动不稳，你可以自己打开进气管，看看节气门是不是脏了，自己擦擦得了，就不用花钱了。 按你说的情况可以确定是有积炭，因为你的车开的少，所以容易形成积炭 等红绿灯的时候抖动，有可能是积炭，也有可能
提问者：xiwwe5n622014-02-09
洗一下节气门和怠速阀
提问者：qq3851162972013-05-18
节气门清洗没有？一般这种故障发生，无非是进气，进油问题，可能是喷油嘴混合比不正常，也有可能电瓶亏电严重，导致泵油压力不够引起，分析你的故障，最有可能是使用汽油不纯，汽油滤芯有杂物，当不流动时会堵塞油路引起第一次发动不正常
提问者：yingsong662812014-01-06
800-850, 你的是高了点, 下次保养时检查一下怠速或控油器
提问者：swsw0992013-07-04
