提问者：imrln2016-06-13 00:00
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
回答者：sofyg2016-06-15 00:00
是挂档机构的问题，不是变速箱内部的问题，可以去4S店检查调整
提问者：662kcyqhv2014-01-21
你好可能是发动机低档高转速而引起的共振现象。希望能帮到你，有帮助望采纳，谢谢！
提问者：sulili492014-12-01
你好。自动的赛欧操作再简单不过了。记住最重要的一点就是不管挂入什么档位。车子必须停稳。这样绝对没有任何问题、，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快＞汽车问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决。】
提问者：longya19832016-12-14
这辆车还是买手动的比较好，因为此车离合怠速本身就有点高，所以起步还是很简单的。EMT是半自动的，个人认为根本就是鸡肋，也听说有自动回档现象是吧？？ 赛欧的价位不值得买自动挡之类的车。 身边有好几个在开，不过都1
提问者：zoeiris2013-06-02
首先是骏捷FRV1.5的车辆参数; 中华骏捷FRV配备的是自主开发的1.5L发动机，采用了一系列新技术，如可变气门正时技术、独立点火系统、电子节气门技术等，因此更节能、更环保，动力强劲。其他的地方没有改变。相关参数如下
提问者：uurpm2013-09-07
手自体变速器拨D档用管轰油门走拨R档倒退 切换手手加减档拨+进档拨-退档
提问者：信挪颗l82014-10-09
