机油机滤 检查 三油 和 空滤 燃油滤 这东西主要看你之前做过什么 一般三万 就是换机油机滤 最多换个空滤和空调滤 其他的都不用动 两万 四万 六万的时候 动的东西比较多
三千或四千或三个月首保，自然吸气五千或半年保养，涡轮增压机用的是高级机油，七千五或1年保养一次！车辆保养，机油机滤是必换的！空滤和空调滤1.5万换并做空调风道清洗，汽油滤2万换！节气门2万清洗一次！刹车油助力泵油和自动变
正常行驶的车辆每5000公里更换机油(包括机油滤器器，新车第一次2000公里更换),每10000公里更换空气滤芯和汽油滤。如果行驶环境恶劣（如：乡村土路）酌情须提前更换或保养。刹车片一般都有报警装置（刹车片磨到极限有薄钢
正常来说5千公里做一次保养 主要就是机油，齿轮油，刹车油，助力油 更换三滤，微尘滤清器，空气滤清器，燃油滤清器 还有清洗发动机邮箱油路，更换火花塞，就这些了 我建议别去4S宰人太厉害【当然在保除外】如果在路边保养
疯狂小夏利根据您所说的情况，3年的车首先来说建议您先对电瓶和防冻液还有轮胎进行检查，根据实际情况来做更换。其次对刹车油，齿轮油进行更换。以及对正时皮带的检查是否有老化和龟裂，打滑的现象。和刹车片的检查厚度是否在标准范围内
那要看一下车身的新旧程度、保养得好不好......一般二手车评估是：第一年减20%（就是下地八折），以后每使用一年就减10%（是折旧后10%）。根据这些再减去一些折旧费。今年8月的车，现在最多最多给3.8万，四万确实买不
有点时间 ，我仔细给你回答一下 第一，您的车3万公里烧火花塞 您肯定用的是普通火花塞，普通火花塞的理想寿命是 15000公里，总寿命是3到40000公里，看来您的车子不是烧火花塞，二是火花塞应该寿命到了，应该更换，什
看样子，机油三滤要换了。再看看保养手册。另外，夏天了，空调滤芯也改更换了，否则夏天一开空调有股土腥味。。如果想省钱的话，空滤和空调滤自己购买自己换就行。 正时仅仅是例行检查，需要更换的可能性非常小。 前刹，保养的时候车子
换三滤，机油，冷却液； 检查变速箱油，制动液，助力转向液，必要时更换； 检查正时带，蓄电池，轮胎，刹车片，必要时更换； 检查节气门、火花塞、高压线。
根据一般是，年数、公里数、车况、保养程度、有没有出过事故。
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