提问者:MusiQ小2013-06-20 00:00
2.0升 16气门 直列4缸 DOHC (4B11)与自然吸气/DOHC/可变气门正时/多点电喷全铝发动机区别在那 那个更好 更省油
区别在可变气门正时。至于那个更好 更省油 ? 从技术上讲,可变气门正时技术是应该更好 更省油。 但是车是人在开。可能你开的更好 更省油。别人不一定能 哦。只是发动机技术是不会更好 更省油 的。还要看整车设计与驾驶技术相结合。才能更好 更省油 仅供参考。
回答者:xnfz30972016-06-20 00:00
仪表内部断裂 螺丝松动 建议不用理会 车子老了都这样
提问者:2015-12-06
注意 慢点跑·~~ 发动机转速 不要太高· 用表 的粗略计算 是大约控制在 每小时80公里、转速尽量控制 越低越好~~ 最好 2000公里 换一次 机油
提问者:fxh232013-06-21
读故漳码,1.可清洗节乞门体,2.可看一下数据流氧传感器
提问者:cdbzna2013-06-26
现在出的车都是静净功率。够好的了58车
提问者:yanwei19905222015-09-23
区别不大 都是B系列的铝制发动机(4B12,6B31) 一个4缸一个6缸 一个是直列4缸 一个是30度夹角V6 不好意思...本人理解能力不太好 还是有点不明白 代工....三菱不会有吧 这些引擎
提问者:2013-04-23
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提问者:piirhc2016-08-01