提问者：hahmmee457232015-12-23 00:00
别克英朗 我开过 不过是1.6T的 售价有点高了 建议持币观望 英朗在欧洲就是欧宝雅特 由于我是前代雅特车主 被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的 太漂亮了 开出去绝对拉风 要是出两门版的会更帅气的 操控精准 把欧宝以操控为理念的驾驶感觉融入到英朗里了 方向盘还是很沉 一手打方向盘 打不过来 得两手打 路感清晰 路上有什么东西咯噔了下 通过方向盘能震动出来 1.6T提速感觉很快 而且还保留了雅特原有的运动模式恩下去仪表盘发红了 帅啊 油门响应灵敏使劲踩下油门 转速哗的上5000转了 车子窜出去了 推背感很强 而且 发动机声音太美妙了 座子还是那么硬 避震是硬 但很有弹性 不是难受 后排空间只能说是一般了 毕竟是紧凑型车 而且动力也很强 极速比GTC还能跑 听工作人员说可以跑到220 GTC只能跑到190 虽然英朗1.6T定价有点高了 17万起价 看起来不值这个价 我去试驾给我感觉是和原版的欧宝驾驶感觉很类似 动力直达180匹 比迈腾1.8T 高尔夫1.4T 尚酷1.4T动力还要强呢 动力可媲美奥迪A4 2.0T 宝马320 这个17万的价位中没有能比这款车动力最强了 而且在20万之内也没有哪款车动力能比得上这款车 所以就定价高 这款车主要以动力为招牌的 要说缺点 除了价格再就是后排空间了 再就是比较费油的
回答者：麦田守望ingh2016-12-23 00:00
差距大了，英朗这车自重比较重，这种差距比较明显 特别是1.6AT，开着真是憋屈，油门响应都要慢一拍，其实1.8的英朗动力都是偏弱的 1.6T才是正解
提问者：zyhsyh2014-04-18
只要启停开关不关，车载电脑识别各条件满足的情况下停车就能自动工作。 首先你要把方向盘右侧仪表台（一键启动旁）的那个启停功能禁用开关指示灯不亮（不亮才是启用启停功能），仪表显示启停功能图标没有斜杠，刮d档行驶一段时间
提问者：Dnhgzghy2015-10-13
回楼主。手自一体（含自动档）也不纯粹是全自动的，打个比方说车子在2000转 100码的时候是5档，楼主想加速，也就是要到超速档，发动机的模块会根据油门的大小判断楼主是否需要加速，这就必须要油门到一定的程度。这是发动机标定
提问者：sxlovetp2013-04-04
你的保养方面没有出错 我判断你油门肯定踩的很重 想体验推背 美国车民用版自动变速箱调校的都一样（除肌肉型跑车除外） 重踩油门的情况下 为了保护变速箱行星齿轮所以不升档了。强制驾驶人用一种温柔的驾驶方式 自动挡的车不全是
提问者：QQ12370162013-07-01
自动挡的车，挂D档后，是靠变速箱内部油压调节器换挡的，无级传动，速度需要缓慢上升，而手动挡则是换挡后，发动机输出轴和 变速箱内部齿轮直接啮合，带动轮胎旋转，因此同规格的车子，手动挡的车提速都要高于自动挡
提问者：80syt112014-07-02
别克英朗 我开过 不过是1.6T的 售价有点高了 建议持币观望 英朗在欧洲就是欧宝雅特 由于我是前代雅特车主 被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的 太漂亮了 开出去绝对拉风 要是出两门版的会更帅气的 操控精准 把欧宝
提问者：yuchenzhen2013-07-02
