提问者:wxkj_12232016-08-16 00:00
你好, 导致高温的原因有很多, 具体检查下以下几个方面:首先看防冻液是否不足, 如果缺的话补够就可以了;然后看风扇是否工作。风扇工作是否有高低速。如果,没有高低速就需要检查保险以及线路;在检查节温器是否坏了,节温器是否工作正常有大小循环,可以摸上下水管的温度如果温度不一致说明是节温器问题;接着看水泵是否工作,检查水泵的叶轮以及轴承是否损坏;最后如果上面几项都没问题, 那就应该检查点火是否正常了~
回答者:cfang1112016-08-18 00:00
水温低,正常后就不亮了,呵呵。
提问者:zjhzjf2013-05-18
大修后可能是发动机正时没有调好,点火延迟或过早造成点火不正常,一般发动机厂家正时调节有专门的定位方式,客到修理点重调,比较容易,不需要花钱换件
提问者:我是308的小熙2016-11-24
韩系车型1.4 锐欧是很成熟的车型了 由于驾驶技术原因操作不当熄火 再次点火 没有什么影响也不会爆震啦 至于1100-1400转速有嗒嗒声音 请查看皮带 消声器 空挡慢慢加油确认声音来源仔细查看如果发动机内部声音就要去4
提问者:rnha372013-05-26
(一)、检查点火正时 1、一般检查起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。 2、使用点火正时仪V.A
提问者:LEAVESABCD2016-05-07
这点影响可以忽略不计
提问者:apple4780d2013-11-18
去维修中心给车赶电,主要是电压低,点火时间不对,再一个就是火花塞的问题!
提问者:a12816809742013-12-14