提问者：402314892是我Q2014-10-03 00:00
（1）进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。 （2）节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。 （3）怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。 （4）进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
回答者：孤啬卤媒啬2016-10-03 00:00
清洗节气门、怠速电机
提问者：zz4458420472013-07-19
你好： 对于您问的问题，如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这应该是
提问者：yumi9p1iks02013-07-19
冷车启动怠速不稳，建议检查怠速马达、节气门是否干净，火花塞是否良好！
提问者：icwoot2014-10-21
对于上述车辆使用现象简述，问题应该是在怠速控制系统方面： 1、积碳；也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。由于积碳在节气门和周围进气道的存在，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，因此，
提问者：gzxywzy2013-02-24
手动挡车怠速也不稳 小车的毛病吧 都几年了 一直这样 也没什么问题
提问者：monsterchu2016-09-22
原因很多，可能是发动机内积炭过多，或者喷油嘴堵塞，或者节气门和怠速阀过脏引起
提问者：匿名网友2015-06-28
