提问者:QQ7829538982014-03-29 00:00
一汽大众迈腾 曾经热传将推出1.4T型号,结果反倒是上海大众斯柯达昊锐抢先一步,首次在中高级车里搭配昊锐1.4T推出市场。1.4T发动机的老搭档7速DSG变速箱也一同出现在昊锐上,这是昊锐首次使用DSG变速箱。 此前, 昊锐1.8TSI担当入门动力角色,现在则由排量更小的1.4TSI来承担。虽说在昊锐上为入门动力,但回想起这台发动机在高尔夫6的表现,它的动力可以自如应付高尔夫6的操控需求,表现让人满意。但现在1.4T要拖动的是高一级别的昊锐(光论体型,昊锐就比高尔夫6大了将近1.5倍),难免让人心存疑问,会不会小马拉大车?实际试驾后发现1.4TSI仍能提供合理的动力,这也从侧面证明大众体系的1.4T发动机确实拥有与自然吸气2.0L发动机比肩的实力。 试车过程乘坐三人,用合理的节奏驾驶昊锐1.4T,应对红绿灯起步、市区道路超车,它都有足够的动力输出。就算上到高速路段,将昊锐提速到140km/h,也没有吃力的感觉。在涡轮增压全力介入时,加速力道比很多2.0自然吸气发动机还更强。当然再往上加速的话,加速反应开始变缓,不如之前劲头十足的势头,终究显示出排量较小的先天限制。 还有个细节值得一提,虽说1.4T的起步动力大小足够,但在每次起步踩油门时,发动机对油门踏板的反应总是来得慢半拍,之前试驾过的 高尔夫6 1.4T +DSG也有同样的情况,估计这是DSG操作离合器的一种特性,来到车身更重的昊锐身上,这种特性就被放大了。这使得驾驶昊锐1.4T在市区停停走走时,不太容易掌控好油门。
回答者:mshotphoto2016-03-29 00:00
大众EA888系列
提问者:2014-03-17
这三种车君威有2.0和2.4DDI两种发动机,领域有2.0和1.8Tfsi两种,昊锐有1.4T,1.8T和2.0T三种发动机,哪个和哪个对比呢?要说好,应该是君威2.4和昊锐的2.0T都好,最好的还是昊锐的2.0T吧,缸
提问者:zjb0212013-09-10
都扯呢发动机都样ajd手动变速箱bjd自动变速箱调校都样手动变速百公里官方8.5s高时速215自动9.1s高时速210
提问者:fangxue47082014-05-15
国产斯柯达昊锐搭载1.8L和2.0L两种排量的TSI发动机。上海大众发动机厂生产
提问者:yesondg2013-01-13
机油只是影响发动机声音大的一方面,如果你车子发动机问题严重的话还是去找专业人士看看吧,也可能是你机油黏度选错了,我用的是奥吉星SM5w-30,发动机没什么问题,你可试一下,是全合成的,质地很挺好。
提问者:penglin19882015-02-05
其实就是大众的EA888,就是途观烧机油出名的那款除了一万公里以后烧机油,其他各方面都可以
提问者:KingdomTang2016-01-21