赛拉图早上启动后怠速忽高忽低,清洗节气门后还是一样

赛拉图相关问题

• 05年起亚赛拉图液压挺柱怠速响加油想为什么

  挺住老化！换好点的机油看看还响不！还响建议更换液压挺柱58车

  提问者：ligongping20082015-10-14

• 赛拉图常规保养要多少钱？

  以北京地区为例，塞拉图1.6GLS MT 07款轿车执行首保免费换机油、机滤。该车保养间隔里程为5000公里，以年行驶2万公里计，第一年需进行4次常规保养。 说明：由于各地工时费标准不一，同时备件价格也会有所差异

  提问者：xhmc12342013-08-24

• 换机油后怠速油耗升高，为什么？

  注意机油量，新加的机油如果偏多就会造成怠速油耗偏高。另外冷车不久油耗也高，跑一段再看，节气门脏的话直接影响怠速油耗高低，空气滤芯赌赛也会引起进气不畅 58车>>

  提问者：2013-08-04

• 赛拉图二次保养后憋机油滤芯怎么办？

  根据上述车辆维护现象，发动机润滑系统在正常情况下，怠速时发动机机油压力应不低于50kPa；中高速时机油压力应保持在200-300kPa左右。而根据上述现象简述，首先，建议对机滤进行质量检查及机滤安装扭矩检查，如果零部件质

  提问者：rtx8905082015-08-26

• 赛拉图在怠速时怎么感觉缸头声音大，做了一次大保养换的灰壳x8全合成机油，变速箱油嘉士多，离合器一

  如果是敲缸声，那就是活塞矿了。你说抖动。节气门传感器，空气流量计，这种传感器坏了一样都会这样，还有可能是爆震传感器。还要确定4根钢线都有电。缺缸就会抖

  提问者：ncWEOwuC1zR2014-11-04

• 赛拉图烧机油，大修后磨合期内刚起步到20～30迈时感觉车不太润滑，有点轴，怠速时有点震动，属于正常

  烧机油的原因：1.燃烧室内有积碳，国内油品和路况很容易产生积碳2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；机油无法正常回到曲轴箱3.缸壁与活塞环之间磨损，密封不严4.气门油封与曲轴油封的腐蚀老化导致的这些是烧机油的根本原因，

  提问者：2015-12-02