提问者:匿名网友2014-05-23 00:00
不要紧,现在汽车的发动机舱的密封性很好,停驶后热量不容易散发,所以有你所说的情况。只要发动机工作时水温保持在80-90度就是正常的。
回答者:牛车网2016-05-23 00:00
其实您的担心是有一定道理的,以前的车子是这样,很容易烧涡轮,因为涡轮每分钟有十万转的转速,会产生大量的热量,比如,去停车加油时,如果马上熄火,机油一下子停止跟不上会形成您说的涡轮增压会坏,但现在不一样了,现在的技术越来越
提问者:kaixinjing20102014-08-28
具体的更换过程可参照惠邦冷却油加装过程如下:(注:冷却油是冷却液的更新换代的环保产品)第一步:检查渗漏 将已冷却的机盖打开,先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。第二步:放水并清洗
提问者:hngqk12016-09-07
先是空调系统正常运行,然后是机身热量传到空调,转而转之,发动机过热,我家的朗逸也是这样。
提问者:zu83xx2014-10-21
首先你的定价不对,这几辆车的价格都已经远远超过20万了,我目前开的是奥迪Q5 2.0T顶配!车不错,但是要加价!一开始我准备购买的就是卡迪拉克的SRX。有朋友在别克做销售,听说耗油挺大的,就pass掉了!奔驰的GLK不错
提问者:f1zny40b2013-07-08
1、如果发动机的机油不少,水箱的水不缺,冒烟时间很短的话,就证明发动机无故障,属冷车启动发动机排出的热量遇冷产生水汽是正常现象。2、机油少,水不少,就是烧机油了,视情况更换活塞环,气门油封(检查气门导管间隙),重新研气门
提问者:xuhaomaomao2017-01-06
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了
提问者:KXLV2016-10-04