提问者：kazia20112015-08-09 00:00
本田的8dct双离合变速器是本田自己的产品，只有本田自己的本田和讴歌才用。 伴随着涡轮增压发动机的批量生产，双离合变速器也不再是什么高新技术，我们熟悉的大众DSG、福特Powershift或是保时捷PDK都是标准的双离合变速器。就机械结构来说，凡是双离合变速器都有个共同特性：两根动力输入轴。也就是和两个离合器相对应，然后再通过空心套轴的方式实现分别输入，但是本田推出的这台8速双离合变速器却不是这样，它更像双离合变速器与平衡轴式自动变速器的合体。 主要不同之处在于这台变速器多了一个液力变矩器，通常情况下只有自动变速器才会装有这种部件，用于动力传递、变矩和变速功能。相应的，本田推出的这台8速双离合变速器虽然也有两根动力输入轴，但这两根轴只有一个动力来源，即其中一根轴是通过液力变矩器与发动机相连主轴，另一根则是从属关系的副轴。更重要的这两根轴还不是普通的套管式放置，而是采用平行放置形式，这与本田汽车早前装配的5速平衡轴式自动变速器结构非常相似，因此，我们可以更直白的说：本田推出的这台8速双离合变速器实际上就是基于他们的平衡轴式自动变速器研发而来的，所以它叫双离合但同时有液力变矩器。
回答者：xcvbnsdfghj2016-08-09 00:00
像这种声音一般不是什么大的问题，建议您做以下检查 ： 1、对车辆悬挂系统各胶套及稳定杆胶套进行检查，是否有老化情况。 2、对减震器顶胶进行试验，部分声音来自于顶胶的老化过硬造成。 3、驾驶舱内螺旋电缆润滑不良也同
提问者：leo20042142013-11-21
DGT变速箱不需要自动变速箱油，而液力变矩器的车肯定是要换的，就算是油不用换，换滤网的时候一旦变速箱油接触到别的物质，也肯定是要换掉的。
提问者：匿名网友2015-01-31
1、先看内饰板是不是松动了，如果没有继续查找原因，期间可配合手按住内饰板听声音变化。2、右侧坐人听，在门内补还是其他位置，如是门内部可以拆除内饰板仔细检查，是否有松动处，根据实际情况处理。
提问者：max_992014-12-25
尽快去4s店吧，具体不要胡乱咨询，机械故障跟人生病一样，不是几句话能说清楚的，必须要现场诊断
提问者：2016-01-25
本田这款5AT变速箱也算是经过历史检验过的，可靠性非常好。
提问者：cjg1234567892015-09-24
ATF油按照厂家要求，是在五万公里更换一次油。要是超过五万公里后了。油液的润滑性能就不能提高。会对变速箱里面的摩擦片造成影响。影响变速箱的使用寿命。但还是建议你每5万公里更换一次变速箱油. 祝你好运!!!
提问者：匿名网友2014-11-25
