提问者：jibenshan282016-07-11 00:00
汽车空调系统以及故障排除现在的汽车，大多配置制冷系统。制冷系统主要有三个需要保护的部件。压缩机，是机械装置，工作时需要冷冻油润滑。冷冻油是随着制冷剂流动的。当系统内缺少制冷剂时，低压开关断路，压缩机不能工作，起到保护压缩机的作用。当系统散热不好压力过高时，高压开关断路，压缩机停止工作，同时散热风扇高速转动降温，保护冷凝器不被涨坏。冷凝器旁边有储液罐，上边有玻璃观察孔，便于观察制冷剂的状态（系统工作正常时有几个气泡流动，制冷剂过多，气泡很少，气泡过多，说明缺少制冷剂，过多，过少都会影响系统正常工作）储液罐内部有干燥剂，起到过滤杂质和水分的作用。如果制冷剂含有水分，会在膨胀阀处结冰，导致制冷剂不能流动正常工作。当然，制冷剂内含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统不能正常工作。空调系统工作的过程是这样的：压缩机将携带车内热量的来自于低压管的较低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热，变成高压高温的液态制冷剂，经过储液罐过滤杂质和水分后，经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂，气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂，经过低压管被压缩机吸入并压缩，完成一个工作循环。在蒸发箱处有除霜开关，当温度过低结霜时（结霜会堵塞蒸发箱，使空调不能吹出冷风，风量也很小，除霜开关的动作温度一般是1°-2°）会断开压缩机电路，压缩机停止工作，就不会结霜，所以压缩机工作是间歇的。现在有的车使用变排量压缩机，根据温度改变制冷强度，所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。常见故障：1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。
回答者：yxjw257242016-07-13 00:00
您好，这个建议调整维修一下空调条分泵，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
提问者：小龙29992014-12-31
这个的话需要看一下空调的出风的模式，是不是吹的脚部，检查空调滤芯的情况，请采纳
提问者：魏陈侯大司马曹2015-05-31
30奔驰斯宾特空调有时出风有时不出风：天津房车汇解答模拟自然风。要是过去没有这种现象，可能是电源电压不稳定，忽高忽低造成的。仅供参考。
提问者：q259273972015-09-01
这个有可能是你没有打开空调面板的面部吹风选择，或者就是出风口的口没有打开，转一下试试，请采纳
提问者：XUDANM2016-09-08
首先 你可以看一下 你的温度是调节的多少度 打个比方 如果你之前调节是25度 那么现在的天气温度是很低的 。按下OUTO模式 车内的温度就会在第一时间调节到25度 到了25就会缓下来希望可以帮到楼主
提问者：caiglr2015-12-30
你好、用空调检测表量下制剂是不是过多、用电脑检测下有没有相关故障码、根据故障码来解决实际问题、这种情况有很多因素都会造成空调不出风。58车
提问者：_海綿babY2015-06-23
