提问者：zjsmartwarm2013-03-03 00:00
f3是比亚迪汽车下线的一款a＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。在国产车里面，F3销量及口碑都不错，无论新车还是二手车。 f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。 前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。 从厂家公布的相关资料来看，f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，目前已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明f3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的。 在f3量产上市之前，厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。上图就是f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。 似乎对f3的外观也无过多介绍之处，论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样，借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分，前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。 像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。要说这款发动机技术有多新、名气有多大，难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论，但论在目前国情下、自主品牌以价格取胜的今天，无疑4g18是个不错的选择。首先经过多年的国产经历，技术虽老但很成熟，同时在它身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现。另据厂家介绍后续的也会推出排量1.8l、2.0l的f3，虽没有提及会采用哪两款发动机，但笔者对此的判断则很可能会实用沈阳三菱生产的排量2.0l的4g63发动机和东安三菱前段时间刚刚国产下线的4g93排量1.8l发动机。 内饰及外观介绍 在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。 整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性，在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。 悬挂系统介绍 悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂采用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂，但它的后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。而它的刹车系统采用了前后盘式设计，这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像目前主流的同价位竞争车型，以哈飞赛豹为例采用的都是前盘、后毂式设计。相对f3的前后盘式设计，不仅造价低廉且散热性都要优于前盘后毂式的设计。 [编辑本段]比亚迪F3基本参数 价 格： 5.98-8.58 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4533/1705/1490mm 排 量： 1468-1800 cc 理论油耗： 4.7-6.2 升/百公里 轮胎型号：195 发动机：三菱4G15S 比亚迪F3(1.5L)发动机 473QB采用全铝缸体制造，重量轻了44斤，降低了车辆自重，使得整车动力和油耗都有更优异的表现。 473QB在2800转时扭矩就可以达到132 Nm，低转速也能提供较高的扭矩输出，使整车在起步和加速时更流畅，更适应城市路况驾驶。 473QB采用了给奔驰、奥迪等顶尖车型配套的德国博世公司研发的最新一代的电喷系统，每个气缸配备了独立的点火线圈，点火更准确，燃烧更充分，使[1]发动机动力输出更强劲，有效降低油耗。 相对于正时皮带，473QB配备的免维护无声正时链条免去了维护时的繁琐检查，整车保养起来更为便捷，节省了车辆维护费用，延长了车辆使用寿命，同时保证了发动机运转时平稳无噪音。 473QB发动机是用日本工程师在日本进口生产线上生产的“原装”发动机，采用日本先进发动机技术生产，从设计到生产制造均达到国际最先进水平。
回答者：cheng3752016-03-03 00:00
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者：aeryz4812016-05-18
需要的。正常情况下，轮胎的换位应该每10000公里进行一次。 应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命，应按汽车规定及时进行轮胎换位。 由于各轮
提问者：babymin10272015-09-12
可以的，花纹一样最好，不一样也可以但是型号必须一样，最好换成和其他三个轮胎牌子一样的！ 你的轮胎规格应该是：195/60R15 的,可以参考一下！
提问者：scdwjz2013-07-31
以下五种情况需要换胎了： 1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。 2、轮胎老化。 3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用
提问者：nuvtoukg2015-08-24
轮胎是老化了，轮胎内部可能会脱层，存在较大的安全隐患，应及时更换。 轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致
提问者：河北电路专家2015-08-24
楼主，因为胎压过高或过低都会对轮胎造成损伤。如果胎压过低容易使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损。也会增加一定的油耗。但是如果胎压过高，会使胎面中部凸起，造成胎面中央过度磨损。不会导致车启动不了。
提问者：匿名网友2014-04-24
