提问者：jkltuz2016-02-09 00:00
楼主这个问题其实是老问题了，不只是A6L,很多汽车都会碰到。 有可能是主减速齿轮齿面磨损严重，造成齿轮之间间隙过大， 或者轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动， 驱动桥内润滑油数量不足， 也有可能是差速器异响，其响声特征是：当汽车转弯或因颠簸跳动时，主减速器部位出现异常响声，汽车直行时不响。 这些问题可能在日常驾驶中影响不大，但是车在路上，这就是隐患，望楼主有时间尽快检查修理，也可以稍微给维修店提以上几个意见，以免被黑心维修店坑
回答者：fjsaifjsalkfja2016-02-11 00:00
你好，感同身受我这里有一辆奥迪a6l了 曾经因为刹车响更换过3套刹车片和刹车盘最后才把问题给解决了总结经验就是 刹车分泵回位不好希望我的回答能够给你带来帮助。58车
提问者：puizw6m4ore82016-02-18
应是制动片上的硬点引起的噪音，您可以用力踩几脚制动磨损下去。
提问者：wjkns213832013-07-05
要不要换前桥那么夸张啊,不是减震就是悬挂,几乎没其他原因
提问者：2013-07-10
是不是涡轮干预的声音？有一个低转速段涡轮会进行介入，就会有点声音。而转速超过1600 就没有了。
提问者：sxhyydn1122013-05-03
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：umtixx2016-02-02
车主可以在夜晚车辆少的时候，去安静的地方试车，就在80码左右反复松油试一试，如果绝对声音来自正前方那就是其他问题，如果是两边在响，那就是胎噪。
提问者：b7405289892013-09-03
