提问者:fabzh2013-03-30 00:00
不是千转,而是时速! 1挡起步到10到20的时候就换2挡 2挡走到20到40就换入3挡 3挡走到40到60换4挡 4挡走到60到100换5挡 5挡80到160 速度如果慢下来就换入低速挡,以此类推!希望我的回答能帮到您!如果满意请采纳
回答者:nodots2016-03-30 00:00
扭力*转速*n=功率 n为一个常数。功率,用来描述发动机做功的多少。如果功率越大,就证明发动机在单位时间内做功能力越强,那么能给汽车提供的动能也越大。汽车自然也就跑得更快了。扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打
提问者:zs084853352013-06-07
这个与急加速有关,你可以试着这样操作,换挡前早松开油门,稍待会换可能就没有此现象了,为什么呢?踩下油门加速时,负荷重大量的燃油急剧开始喷,还没等完全燃烧,你麻利的踩下了离合卸掉了负荷,发动机负荷轻了喷进去的大负荷燃油当然
提问者:2013-08-22
您好,建议您去当地4S店对车辆进行检测。以免影响您的正常使用。
提问者:2009zb8142013-11-13
是不是在换挡的时候 油门那只脚还有轻微的蹭到啊 跟你一样的车型,不过是低配的 也出现过有时候2000转左右换挡的时候 会上升到2200 2300的情况 起初还觉得奇怪,后来慢慢发现 是换挡的时候右脚还蹭着点油门的
提问者:panmei12592013-11-30
别克凯越变速箱的飞轮比较重,能储存较多能量。也就是说在你换空档时,飞轮在突然失去负载以后,仍然有能量驱动曲轴加速,而转速表检测的就是曲轴的转速,所以就会出现这种情况。试着在要换档前适当减小油门,就会大大缓解这个问题。
提问者:indoctrinate2013-06-20
自动挡车是可以通过油门控制在D档上的档位变化的。当你急踩油门的时候,变速箱会等到发动机转速升到高转甚至红区以后才加档,如果踩油门到中段,那么变速箱会在发动机转速到3000-4000转时升档。 还有一个窍门,我的车是蒙
提问者:benben_62013-04-15