提问者：sztcpmp2013-09-05 00:00
P挡是驻车档 就是停车挂P挡 熄火 才能拔钥匙，其他档位钥匙都拔不出来 P挡齿轮锁死 不会溜车 但是不能用P挡代替手刹 手刹还是要拉 不然齿轮容易坏 N挡是空挡 临时等红灯用的 自动挡不能用空挡来滑行 要停住了 才能挂N挡 N挡会溜车 要配合手刹 D挡是行车档 正常行车挂D挡 刹车一抬就走了。红灯短时间可以在D挡踩着刹车等，但是长时间会影响油耗，因为动力已经输出了 是被你用刹车憋着不让走。长时间等红灯建议用P挡或者N挡位 可以省点油 S挡叫做运动模式 也叫超速挡，用于紧急超车。 S挡是，变速器锁定低档位 不升档，动力很强劲，可以迅速超车，但是油耗会比较大。平常超车可以不用S挡 D挡就可以了，在高速路上可以用S挡超车。 有的人忘记关掉S挡了 导致油耗特别大。 修完车后 要检查下S挡关掉没有，有的是修理厂在试档位 试完后忘记给你还原了，导致油耗变大。
回答者：lsr_yj2016-09-05 00:00
S--Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟
提问者：uygy2689x2014-04-07
你想问什么问题呢?
提问者：jj中国2014-08-14
1、手自一体车档位介绍 手自一体车档位有：驻车挡（P）、倒车挡（R）、空档（N）、前进档（D）、运动挡（S）、手动档[D(+、-)]。驻车档。请注意，驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。
提问者：2016-03-16
其实只不过是一种可以自行挂档的自动档变速器。 普通自动变速器有一个空档、前进档、爬坡一档、爬坡二档、倒档。手自一体变速器则除了这些以外，还有一个可以驾驶员自行增减档的功能。一般设为“+”档和“-”档。 手自一
提问者：chenlinjie6862013-06-05
D是普通行车档，S档并不是所有车都有的，一般情况下，AT变速箱的S档大都是一个运动档的程序设置。在此档位下时，发动机和变速箱电控系统会延迟换挡时机，拉高发动机转速，来获得更好的加速感受，这种设置下，油门踏板也会变得灵敏，
提问者：ukx1Ewk2014-09-19
直接把档位拨到D+与D-之间，然后加油门，你根据你的速度加档就可以了，不用减档，你车子会自动减档，除非你想超车时再手动减档，其实手动档和自动档同时存在时，手动档几乎没什么用。 正常行驶的话就挂d档位置,如果要迅速超车
提问者：ratdaddy2013-01-07
