提问者：ripb66182014-11-09 00:00
正常行驶中，需要停车（未挂空挡），踩刹车到车子抖动后，踩下离合的时候。发动机转速会突然上升然后再下降，并伴有空踩油门的声音。 综上，请问各位大虾，这个是正常的吗？如不正常，请问是什么问题呢？
刹车踩得时间太长,导致拖档,迫使发动机转速低于怠速,电脑识别发动机转速低于目标怠速转速,就命令怠速阀开大强制转速上升,而你在即将憋灭火时又踩下离合,使倒拖力量消失,而怠速阀还在开度较大的位置,这时发动机转速会快速上升,就会有加油的感觉,转速上升后,电脑识别转速升高而油门是在关的位置(此时你并没有加油),便命令怠速阀开度逐渐减小,使转速趋向于目标怠速转速,发动机转速就降下来了! 你的操作失误引来了一系列的运动,并增加了车辆的磨损和油耗!带档减速先踩刹车是对的,但要注意发动机转速,一般降低到1000左右就要踩离合了!
回答者：htkwwu0902016-11-09 00:00
没有任何故障，电喷的车车都是一样的，松油之后，油门不会立刻回收的。这与离合器没任何关系，正常现象。电喷的车都是自动控油的。你可以试一下，你的车车没任何的故障，你起步然后松油马上踩离合都会转速高一点然后落下，很正常，别疑神
提问者：guiyovc75752013-06-20
你采用踩离合减速前应先松油门，用刹车减速，如果你先踩离合，可能是发动机油门没有下来产生发动机空转。
提问者：rrrr.贝勒2013-11-22
没有什么好办法。 电脑程序就这么设定的。 踩离合的时候，电脑会认为你要进行换挡操作。为了避免熄火，就会稍微提升一下转速。
提问者：lanschf2013-11-20
正常想象，因为你在换档前是加油再松点油门来踩离合，发动机没有负荷，动力以转速就表现出来， 深圳市，标辉别克雪佛兰汽车，维修中心
提问者：hillxh12582013-06-18
这个不是问题，是你的左右脚没有配合好。一般情况下，离合松的差不多了再去踩油门，如果离合还没有怎么松就接着踩油门会导致转速急剧上升，当然这对发动机有点伤害。
提问者：ndwyqrz452017-01-05
我不知道你是什么车所以不敢妄下定论 不过 如果在冷启动时发生发动机转数上升，可能是由于变速器的分离轴承引起的建议检查一下分离轴承！
提问者：l9826106312013-03-19
