提问者:zzleadframe2014-07-11 00:00
经常看到有车友说D3挡起步比D挡起步更迅捷,以此类推,那么D1起步岂不是开飞机?大家来理论理论 机油在线论坛,汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部
那也没区别。D3 D2 D1是为了增强发动机制动力而设计的。 58车>>
回答者:NIUMNA2016-07-11 00:00
您好: 对于您问的起步抖的问题,首先您要检查一下节气门、进气道和发动机内部是否积碳过多,最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,从而导致发动机负荷增大时发动机出现抖动。还有可能是因为离合器三件套(飞轮、
提问者:vdl93ye2013-12-14
起步发抖的应该是因为离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致。在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则
提问者:都vfdsvsd2013-08-25
此类异响应该是转向助力泵工作时发出的声音。在凉车怠速时,因为由于带动转向助力泵工作的皮带老化而且比较硬,所以当转向时助力泵负荷增大导致皮带打滑所造成的。建议:您最好不要在原地打方向,以免助力泵负荷过大,而导致助力泵的烧毁
提问者:匿名网友2015-02-14
问题不大的哈 不过车子磨合不好对以后开着的舒服不一样 不过问题没的好大 我的锋范也有转速超过6000的时候 不要太多次就行
提问者:haowen4162013-08-29
是东风本田吧。本田的5速变速箱是自己的技术,带自锁装置的,可以保证动力的有效传递,省油。但相应的,换挡冲击比较明显,就是低档位换挡,车辆有搓车现象。不过具体现象和程度都需要实地判断。所以如果可能,最好还是去4s检查或找同
提问者:iGodfather2013-06-29
专业人士教你任何省油 一、要知道省油的办法,就要先了解费油的原因: 1、驾驶员的技术水平: 行车中不合理的加减挡和过多地制动,人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数,因为起步时油耗率是很大的。低
提问者:牛车网2013-07-11