提问者：ronc58642015-07-04 00:00
普通的汽车火花塞更换周期大概在3万公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：1.普通铜芯火花塞更换里程：3万公里2.钇金火花塞更换里程：5万公里3.铂金火花塞更换里程：8万公里4.超级铱金火花塞更换里程：10万公里火花塞如何选择呢？雷遁车品提醒您，在选择火花塞时，要注意以下要点：1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，建议四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
回答者：baohong4272016-07-04 00:00
4万公里
提问者：oushifeifei2016-09-15
日产旗下有多款汽车型号，建议根据购车时的《汽车使用手册》中规定的火花塞的使用寿命情况更换火花塞。 通常汽车的火花塞更换周期为15000公里，贵金属火花塞（铂金，铱金等）一般每6-9万公里更换。如果不定期进行
提问者：HAO2332015-09-30
新宝来火花塞为每30000公里更换一次。 从官方手册上了解到，新宝来的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准），1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保
提问者：咬咬牙kcn2015-11-07
朗逸原车的型号为F7HER2，这是博世普通镍合金火花塞 ，高顶长绝缘体，属于专用型号,需2万公里一换。 因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数，确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以，一般普通镍合金粗
提问者：examdaueq2015-10-12
1.8t火花塞2万公里一换，1.6t、2.0t是3万公里一换。 火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲
提问者：lkocn1970-01-02
一般情况是4到5万公里就要更换火花塞。实际上只要没有明显的烧蚀完全可以不换，若你的车开的很平稳，没有明显的费油感觉，没有明显的尾气排放超标，就说明你的火花塞工作状态挺好，可以不换。汽车火花塞一般使用的寿命，原厂的为3万公
提问者：a372893402016-04-01
