提问者：cbfsffrz2014-08-14 00:00
对进气没甚么帮助，乃至会影响进气的流畅。发动机的空燃比（空气燃油混合比例）是专业人士计算后再进行调试最后肯定公道的设置，使用涡轮增压或机械增压来增加进气量后，需要修改ECU（行车电脑）数据来增加喷油量，空气比例高了燃烧太剧烈就会引发爆震。1楼纯洁是误人子弟，汽车ECU数据是要连接计算机来写入，ECU不会根据进气量自动调剂供油量。装了电子涡轮增压器以后费油，多数是由于影响进气，动力降落，油门比之前踩得深，自然费油。电子涡轮增压器安装后，根本没有修改供油量的操作，所以从发动机上空燃比这样基础的道理上讲，这纯洁是没有用的东西，如果真的有用只会破坏公道的空燃比乃至可能损伤发动机。真实的涡轮增压器或机械增压器都是专业厂商制造，耐高温高压，进气叶轮的转速都很高，涡轮乃至可以上万转，这样才能提升进气量，不是随意甚么电动机那点转速可以做到的。 58车>>
回答者：mnrui2016-08-14 00:00
有 但是 基本等于没有
提问者：zf高中2013-07-17
劝你不要装，没什么效果，有的话效果也不是很明显，而且对发动机有影响
提问者：nianhui61492015-08-30
有效！不过你了解会有什么后果吗？而且起车，熄火都会有说道，除非真的必要！
提问者：wkx7514102014-07-01
这个具体看采用什么样的形式，也看涡轮的压力能达到多少，以及转速的运转的稳定性电机有个致命的问题是，高温衰减，这点非常不适合在汽车上使用，若希望车子能打正压，那么必须需要很高的转速和压力，而电涡轮恰恰在这方面有先天劣势，长
提问者：2016-03-19
骗人的东西。对进气没什么帮助，甚至会影响进气的流畅。 发动机的空燃比(空气燃油混合比例)是专业人士计算后再进行调试最后确定合理的设置，使用涡轮增压或机械增压来增加进气量后，需要修改ECU(行车电脑)数据来增加喷油量，空
提问者：xxoo26612013-09-11
没用进行电喷标定匹配，在同等路况车速负重油门开度情况下会感觉车子动力有提升，但车辆的油耗会增加，一些标定比较严谨的车子会包故障码，起的作用比消耗的大。而且在安装的时候要格外小心，很有可能导致自燃，在这种情况下汽车厂家可定
提问者：yafeiy19872013-04-28
