提问者：busicj2013-05-29 00:00
正霸ZP1808H型抗磨添加剂（车辆适用），是最新高科技产品，是以极压添加剂为主的复合抗磨剂。它应用独特的纳米技术在发动机摩擦表面形成稳固的超微粒子防护膜，使得金属面之间的直接摩擦被防护膜层的摩擦所代替，从而使机械磨损和动能损耗率降至最低。同时能够渗透并填充气缸壁活塞环已经形成的磨痕，达到物理性修复效果，令摩擦表面恢复光滑平整。含强效清净因子，能分解并清除发动机内沉积的残渣、漆膜和污垢，使动能输出顺畅有效，直接降低燃油的消耗和污染排放，同时能有效防止油温升高、延缓润滑油氧化速度、延长换油周期。加入齿轮轴承运转系统，同样起到减摩、降温作用，极大的延长机件寿命和换油周期。 主要特点: 1、在摩擦表面形成保护膜，极大地提高极压抗磨性能 2、纳米自修复功能保证摩擦表面光滑平整 3、清洗油污、胶质和积炭，防止酸及腐蚀性物质在部件的表面形成腐蚀 4、减摩降温、节能减排，显著提升车辆性能 用途及用法: 适用于各种汽油及柴油发动机及齿轮、轴承运转系统 添加比例按润滑油体积之5-6%添加，使用前须搅拌均匀 包装规格： 1加仑/瓶,4加仑/箱 备注：由于抗磨剂密度较大，使用前须将抗磨剂与润滑油充分搅拌，方能发挥最大功效。
回答者：gp00842016-05-29 00:00
新车首保没有必要加发动机抗磨剂。因为新车首保可能刚刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机抗磨剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可
提问者：shanmqin2b2013-11-07
1.原材料:目前国产车为了追求低成本高利润每年都降价，导致相应的零部件供应商为了相应的利润只能在原材料及加工方法上偷工减料; 2.组装过程:目前国产车由于单一品牌销量低，所以推出多品牌、款式，不同于国外，人家是我有这几
提问者：rty3fg32h3g21h2014-09-27
佛莱邦发动机养护剂本品内含“智能极压抗磨纳米修复因子”， 可在高温、高压下迅速形成金属修复膜和超级保护油膜，自动聚合在被磨损的表面，实现摩擦副表面的动态快速修复;提升发动机气缸的密封性，消除或减轻烧机油现象，减少尾气排放
提问者：ectzj2013-04-21
那些都是为了让你多掏钱的，基本没什么作用，一瓶还要一百多。只要按厂家建议做正常保养就OK了。
提问者：chen061pfg992013-04-19
要是新车没有什么作用,旧车的话,愿意加点可以加点,不过个人认为,投入太多,不起的作用不成正比,不如把抗磨剂的钱加在机油里,换好机油.比较全合成的,比加抗磨剂要好的多,这事东西太杂了,也不知道什么管用.就和电视里老做广告的
提问者：lhxcau2013-06-18
表面现象表现为怠速不稳，发动机晃动厉害，总是感觉发动机想熄火的样子。在着车的情况下你可以拔掉点火线圈上的缸线看看是不是都有高压电产生。再拔掉缸线与火花塞之间的那一头看看是否有高压电产生。如无高压电证明缺缸。这样的检查是检
提问者：jjimez493r2013-09-04
